Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Вчера, "о том, о сём" общий обзор проделанного, продолжение статьи "Приятные мелочи"
Ясненько, ну ждемссс...
Добавлено спустя 10 минут:
Цитата: sasha_93rus
Примечание к работе: глушитель лучше варить на машине, точнее получится, я глушитель установил под бампером (дует немного на бампер, от чего он маленько плавится). По типу прямоточного глушителя к данному типу автомобиля лучше подходит овальный и длинный глушитель, который выходит из бампера (такой глушитель я не смог найти, но он есть). Как-то так.
Саня посмотрел на тебя , и чуть тоже себе паурфул не впендюрил, не нашел то что понравилось, не люблю когда весит до земли, поэтому программа минимум - модная насадачка!!!)))
Всем доброго дня! Установил вчера новые фары! Смотрится просто супер! Но проблема не могу отрегулировать их, на фаре 2 регулировки, одна влево в право положение регулирует, до нее добраться проблем нет, а вот вторая которая регулирует положение вверх и вниз, вообще никак нельзя, со стороны где аккумулятор, закрывает металл регулировку, а с другой стороны вообще не подобраться, хз как регулировать, может снять, поднять их, и по месту регулировать?
Добавлено спустя 39 секунд:
Кстати фары свои отдам за 1500р :)
Добавлено спустя 1 час 29 минут 20 секунд:
Все, нашел как регулировать, вопрос отпал сам собой
