1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Если у капли 2 литра, это другое дело :-D я вот себе 2 литра 170 л.с. Взял, так вот теперь даже не знаю, если захочу поменять - то и выбора нету совсем , т.к. Меньше лошадок уже не интересно ;-)
вон оно что!!!!... а все голову ломал, зачем меня на дуэль вызывал, на мазде то ...полторахе ... а на фото девушка - она продовала?
вон оно что!!!!... а все голову ломал, зачем меня на дуэль вызывал, на мазде то ...полторахе ... а на фото девушка - она продовала?
на фото девушка , это Лида - жена Александра, я их обоих знаю с лета 2008 года , у них две машины на семью было , вот решили одны продать т.к. на дом нехватало.
)))) да что бы я на полторахе с двух литровой мехой закусывался бы ? ))))) и так поятен резултат ))))
А вот сейчас 2 литра , против 2-х литров - уже интересно :)
Поблагодарил: 0
... а на фото девушка - она продовала?
