При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Всем привет, вот и меня не миновало ДТП. Ездишь весь день по загруженному городу и все нормально а здесь за городом на пустыре, критины на Renault Megan, старперы которые не дружат с глазами видят что идет колонна машин, колонна остановилась и этот придурь включает заднию и нажимает газ в пол. Вот и результат старперского критинизма: -фара на замену -бампер -крыло вроде задело -капот -снутри верхняя балка на ее фара сверху крепится -нижняя балка на ней фара снизу крепится
Сообщение отредактировано 28 июня 2009 21:23. Редактировалось 1 раз(а)
киря, сильно не заморачивайся. Руки, ноги целы, а остальное ерунда- восстановить можно. А дураков на дороге действительно много, вот и приходиться иногда думать за себя и за них...
Да билять .чёт ты мне звонил вообще прокакието цветы рассказал.а тут вообще полные ягодицы,если что звони теперь мужичка знаю который покрасит от родного не отличат ,самое главное не грусти и всё пиши на замену ,что бы бабсиков по больше дали !!!!
Привет Всем! Решил поменять передние колодки, кто какие посоветует. Сейчас пока склоняюсь к Nisshinbo, и где у нас в городе можно купить дешевле, в автомобилисте есть по 1200
Выражаю большущею благодарность за жидкость в ГУР. Banderos +1
а мне где благодарность.жидкость та чья
Цитата: киря
Всем привет, вот и меня не миновало ДТП. Ездишь весь день по загруженному городу и все нормально а здесь за городом на пустыре, критины на Renault Megan, старперы которые не дружат с глазами видят что идет колонна машин, колонна остановилась и этот придурь включает заднию и нажимает газ в пол. Вот и результат старперского критинизма:
сочувствую брат.неповезло.ну ниче починишь свою пташку еще лучше будет
Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:
Цитата: Boris NKZ
Решил поменять передние колодки, кто какие посоветует. Сейчас пока склоняюсь к Nisshinbo, и где у нас в городе можно купить дешевле, в автомобилисте есть по 1200
правильный выбор колодки кул!у самого такие стоят уже второй год катаюсь полет нормальный не скрипят еще не стерлись советую еще вот такие тоже ставил MASUMA(япония) MS-2435 отличный заменитель дорогих кашиям.цена около 600р
А вот можно вопрос. Колодки поменял, поставили Нишимбо. Но в умной книжке , которая у меня есть написано, что в вместе с колодками надо менять и пластинки которые надеваются на колодку, и спец смазкой смазывать между этими пластинками и колодкой. Это делать обязательно? и если да то можно их номер и где можно взять
Добавлено спустя 5 минут 32 секунды:
Дословно, "При замене колодок всегда заменяйте также прокладки и их краышки в комплекте" и на ресунке "Нанесите смазку KRF 1600005.
Дословно, "При замене колодок всегда заменяйте также прокладки и их краышки в комплекте" и на ресунке "Нанесите смазку KRF 1600005.
незнаю как насчет замены прокладок а вот мазать наверно обязательно, у меня похоже не было смазано в посадочных места и одна колодка неотходила, три еще хорошие а одна сточилось, я увидел но уже позно, сейчас буду менят весь комплект
Дословно, "При замене колодок всегда заменяйте также прокладки и их краышки в комплекте" и на ресунке "Нанесите смазку KRF 1600005.
ребята ну вы даете)))зачем эти прокладки то м енять да еще и смазывать.сколько раз ни менял колодки ничего такого не делал и все прекрасно работает(не мешайте работать машине )
В прошлом году ставил Nisshinbo, цена вопроса где то 900 рублей была, если не ошибаюсь, то оригиналы раза в 2 дороже, но как утверждают продавцы "Срок службы в 2 раза больше", т.е. родные расчитаны на 60 т. км., а Nisshinbo на 30. Хочу сказать что не соврали продавцы....отходили ровно 30 тыщ и заскрипели. Про пластины скажу так - я не менял их и не смазывал, все еще езжу и никаких проблем не испытываю!
Борис, возможно у тебя сточилась колодка из-зи направляющей суппорта. Если не ошибаюсь, у тебя они проточенные с резинками. Если в этом причина, то я думаю, это не гуд.
ребята ну вы даете)))зачем эти прокладки то м енять да еще и смазывать.сколько раз ни менял колодки ничего такого не делал и все прекрасно работает(не мешайте работать машине )
негрузись главное. а дураков хватает на любых дорогах.мы с тобой.
,самое главное не грусти и всё пиши на замену ,что бы бабсиков по больше дали !!!!
, которая у меня есть написано, что в вместе с колодками надо менять и пластинки которые надеваются на колодку, и спец смазкой смазывать между этими пластинками и колодкой. Это делать обязательно? и если да то можно их номер и где можно взять 
