1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
привет всем. Давненько не заходил. Дикстрон-3 это улучшенная схема дикстрона-2. По всем параметрам должна стыковаться. А лучше взять немного того и другого и смешать в крышечке. Примерно как с тормозухой поступали. Посмотреть, что получится. Это для того, что не нарваться на подделку.
так ты б,у продаешь или новые и всвязи с чем замена...
Не не, я тебе говорю что у меня стоит и как себя ведет, наконечники не продаю А тяги (новые) "CTR"-CRMZ20 отдам за 500руб. 2 штука. Шаг резьбы крупный.
, а ты не знаешь 1.5 и 1.8 одинаковый размер или нет? что за бренд китай?
