Мини отчет по линзам.1. Снимаем бампер и фары.
2. Разбираем фары, у меня по периметру корпуса саморезы еще вкручены, греем фару и расклеиваем.
Перед снятием отражателей я сделал пометки (маркером) на регулировочных болтах (регулировки верх/низ).
3. Подготавливаем отражатель для установки линзы (выпиливаем)
4. Устанавливаем линзы и собираем фары, при сборе фару необходимо также греть как и при разборе.
5. Устанавливаем фары на машину и регулируем на месте.
Регулировку горизонтального положения я делал пассатижами - одну губку пассатиж вставил в линзу (в место установки лампы) и корректировал нужное положение предварительно проверив как светила линза. Вставил лампу, вкл, посмотрел, выкл, снял лампу, подрегулировал.
6. Собираем машину в первоначальное состояние и радуемся.
Правый край правой линзы я немного задрал вверх для лучшего освещения обочины.
Извиняюсь что так коротко, но времени нет подробно писать.
, нет? даете хоть немного поработать. ТАк и надо и коробке поработать чтобы масло погонять. Верный способ. Читал в авто журнале Клаксон. Завели авто, включаете D-ку и держите тормоз, потом R-ку и тоже не отпуская томзаза ну или на ручнике. Достаточно минут трех. И не надо сразу гашетку в пол, плавненьку ускоряйтесь, масло нагреется и все. Сохраните ресурс двигателя и коробки. По крайней мере я сейчас делаю так.
