Прикрутиваем авто Подсоединяем зажим на "+" к разряженной батареи,другой конец на "+" к донору,дальше зажим подсоединяем к "-" донора потом к "-" разряженной батареи,заводим донора ,даем поработать на холостом ходу несколько минут,подымаем обороты двигателя до 2000 и поддерживая их ,пытаемся завести авто с разряженной батареей.После запуска осторожно отсоединяем зажимы с "-" провода,а затем с "+" провода.
Интересует есть ли клапан для сброса давления в бачке куда антифриз лбется и если есть где он расположе
Этого клапана нет. Но есть нюансы по заправке и доливу антифриза. Прогреваем двигатель до рабочей температуры ( пробка расширительного бачка слегка откручена при движении или снята, если прогреваем на стоянке). Обратили внимание на то, что уровень антифриза поднялся в бачке. Далее закручиваем крышку расширительного бачка. Вот и все.
Androl, Ты сейчас научишь....) Клапан есть и он всторен в крышку радиатора. На холодную открываешь и дольваешь до верху ... затем в расширительный бачек гденить до половины, главное не меньше и не больше отметок .
Androl, А зачем пробку расширительного бачка снимать ? Там отверстие есть вверху бачка, чтобы воздух выходил или антифриз лишний сливался. Только его надо увидеть, хитро расположено.
Ты сейчас научишь....) Клапан есть и он всторен в крышку радиатора.
Прочитай еще раз вопрос, который задал ]А081УУ 96RUS. А причем тут радиатор, когда спрашивают про расширительный бачок? Повторяю вопрос от автора темы..
Цитата: А081УУ 96RUS
Интересует есть ли клапан для сброса давления в бачке куда антифриз лбется
Цитата: Storm
Там же на бачке уже маленькая прямоугольная дырка рядом с крышкой в бороздке, не надо там ниче открывать и закрывать, она постоянно открыта.
Не нашел... Фото в студию можно?
Добавлено спустя 58 минут 3 секунды:
Storm, сходил на стоянку и посмотрел. Нашел не клапан конечно же, а отверстие в прямоугольном приливе сбоку от крышки расширительного бачка. Во блин прикол.
Поблагодарил: 0
