1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Есть в наличии новый датчик MAF Оригинал 22680-6N100. Стоимость от 15000 до 20000. Если верить exists Продаю за 6000 руб. Новосибирск. НУ или отправка в регион.
Из любопытства глянул цену: 226806N100 Nissan, Япония ДАТЧИК РАСХОДА ВОЗДУХА 4 617,80 р. срок 10 (12) это в емексе. А 226806N11A ваще 2 979,73 р. срок 5 (6)
Ну в защиту скажу, цену брал не с потолка, менял себе, покупал за ~3800, глянул сегодня у нас автодок самый дешевый магазин, так вот в нем сейчас он стоит 3139,14. Готов скинуть цену до 2 т.р. так как попросту хочу продать, а не гнуть ценник.
