В сильные морозы, перед тем как включить стартер, «разогрейте» аккумулятор — включите на пару минут дальний свет. И не пытайтесь завести двигатель сразу. Сначала несколькими короткими включениями стартера погоняйте поршни в цилиндрах, чтобы слегка разогнать загустевшее масло. После этого попытайтесь его запустить. Если с первой попытки ничего не получилось, не выключайте сразу стартер. Оптимальный режим пуска двигателя — серия 10-15-секундных попыток с 3-минутными перерывами
Все просто сначала меняешь датчик подачи воздуха как я около 3000 р., а потом тупо меняешь коробку и всё сразу начинает работать!!! Не тешь себя илюзиями ( я тоже думал пару лямд и норм, ага херушки) коробка !! все беды от замены в ней масла, да и срок 140 т км. это её предел я уже 4 такого вижу и решение нашлось только одно замена АКПП.
Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Мне меняли лямбду, ну уменьшился расход на 1 литр примерно и ошибка пропала, и динамика поднялась как только прогу подправили только вот 120 км\ч и всё больше она не пошла, начались вопросы и десятки то и диагностик, выход простой читаем выше :((
Всем привет. Нет динамаки и не едет больше 120 км\ч? это просто, у меня такая же проблема !!! Решение очень простое ну очень простое ЗАМЕНА АКПП ( очень дорого но это именно оно) к всеобщему сожалению
Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
Я ездил на какие только можно ТО, на всевозможные заменя лямбд, диагностики, короче я проверил всё ВСЁ!! и осталось только одно проверить коробочку, короче ремонт обойдётся 20 т.р. или новенькую 25т.р. смотрите сами (лично я уже собираю). p.s. я 4 месяца гонял её на то к различным мастерам. Другого выхода ни я ни они не видят.
Я не знаю на преборе оказало что он ковырел ковырял потом его вытащил она заглохла и с ним ехать не хочет. Всё бы ничего НО! при глушении и повторном запуске после процедур динамика изменилась( до следующего пуска авто) в лучшую сторону, но опять же рывки несильные но ощутимые пр разгоне есть. Он тоже считает что дело может быть и в коробке но замена датчика по работе не дорогое дето тем более что запчасти он оставит мне. Ему как бы рыпаться из -за пары датчиков тоже нет смысла. Я поменяю, проедусь инжектор сниму почищу мало ли там как чистили сниму и посмотрю. Короче тут дело пошло на принцып кто кого на татами разложит. А динамика и в правду как на od off.
Короче был я на диагностике долбался он час наверное может больше короче сказал полетел нагреватель лямбда зонда 1 и ещё какая то лямбда вобщем 1 датчик 3500 дрыгой сказал пока работает (тоже лямбда но стоит он 12000) и смысл его менять тока расход уменьшится на 0,5 литра. Сказал что поменяем и машина поедет нормально (до прихода з.п. 3 дня) потом расскажу изменилось чё или нет
Я не знаю что в панели при повороте ключа и она после не завелась. При повторном действии такого не было. Я смотрю у нас разница во времени часа 4 (по отправке) Я погоню её завтра на деагностику пусть посмотрят датчики глянут цепь и комп отладят мож какую прогу поставят мож сбиль чё, ну я думаю что нейтрализатор тут не причём (читал блог умнока что его разбирал и не думаю что мне оно надо) тем более что выбивать его опасно пыль керамическая может попасть в двигло а новый стоит 1000$ что просто ну безрассудно. Короч если завтра её переврнут колёсами вверх и это не поможет вот огда я панику на весь сайт наведу :)
овер драйв эт чё такое? Ну как бы не горит просто я заведу он моргает а потом тухнет, а сегодня просто запещал и при повороте ключа он никаких признаков жизни не показал. Может это программа и цепь поменять как бы финансы не проблема мне тачку подарили и я хочу да ума довести не хочется ездить не металоломе
Спасибо что откликнулся машинка sylphy'ик 2000 года 1.8 двигло 140 тыс. пробега из них 4000 мои за пол года ( да езжу не часто ) что касательно коробки не знаю просто знаю коробка не варик есть цепь масло чистое . Может я совсем профан ( проездил на вазе 5_й модели 7 лет машина 81 года она не разваливалась потому что её птицы засрали, наверное) но я не знаю чек что такое. Видел хрень какая то иногда моргает OFF написано, есть кнопка на рычаге внизу когда её нажимаешь она загорается на постоянку .
ВСЕМ ПРИВЕТ! Исория такова сел, завёл, педаль газа примерно на половину или больше практически никакой реакции нет за 10 секунд почти 20- 30 км/ч набирает при этом подрыгиваясь как педалью играешься, если педаль в пол положить то динамика вообще прекращает расти а то и падает! Все фильтра, масла, ремни (кроме цепи), свечи меняное, чистка инжектора тоже проводилась! Если поездить минут 30 то потом получше становиться но всё равно ужасно.Бывает она подымает обороты до 4500 и при этом я как ехал 30 км/ч так и еду(просто двигло напрягаетсчя и бестолку). Иногда помогает выключение двигателя, но невсегда. Я просто в панике на что можно грешить на компьютер на нетральзатор, может с педалью проблемы, просто не знаю что сказать ?! Есть умные люди (прокладку между рулём и седением менять не предлагать ;-) )
