Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Всем доброго времени суток, прощу помощи. Проблема такая, не проворачивается ключ в замке зажигания. Залил в замок вд40 ни какого толку, что может быть, в чем причина Может кто сталкивался с такой проблемой?
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
тогда я вижу всего два варианта - либо ключ не до конца вставлен (маловероятно), либо изношен настолько, что замок его уже не принимает за свой - высоты выступов не хватает, чтобы нормально отжать все пружинки.
второй ключ есть? попробуй им. если нет... тут на сайте уже у кого-то была аналогичная проблема, ее как-то решили. может быть и заменой замка, не помню точно.
Serjik, Спасибо Серега, решил проблему варварским способом, провернул ключ с помощью пасатиж. Все работает, есть одно но. Не работает возвратный механизм на замке зажигания, после того как машина завелась стартер продолжает работать, приходиться ключ возвращать в положение 3 вручную. Буду менять замок, ему 15 лет все таки
провернул ключ с помощью пасатиж. Все работает, есть одно но. Не работает возвратный механизм на замке зажигания,
Напрасно не воспользовался советом Сергея про другой ключ, с плоскогубцами и какой то матерью замок сломал. У меня было то же самое с ключом который с кнопками цз. Не всегда с первого раза поворачивался в замке, иногда со второго или третьего. А когда обнаружил , что замок двери с ним вообще не дружит, понял что проблема все таки не в замке (хотя и в замках тоже, со временем все изнашивается. Замок багажника, который реже открываешь ключом, этот ключ открывал прекрасно). Дома лежал новый дубликат, сейчас езжу с ним. Нет проблем ни с одним замком.
KiR, все бы ни чего если бы был второй ключ. мне как то ключники делали дубликат, но то ли у них кривые руки были, то ли болванка не та, ни чего не получилось сделать, так и остался у меня один родной ключ.
Поблагодарил: 0
