Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Сталкнулись с такой проблемой: Ставим новый двигатель на мою птичку вместо QR20DD втыкаем теперь уже QR20DE. Взяли мозги от примеры (без кан шины). А они оказались с имобелайзером и системой NATS IMU, а в моем кузове нет таких приблуд... И эта веселая система блокирует все известные сигналы. Работу бензонасоса, открытие форсунок, подачу искры и т.д. Как можно обойти эту систему ?? или перепоять что-нибудь?? или сделать какую нибудь релюшку чтобы она подавала сигнал на мозг??
Выручайте!! а то уже два месяца бъемся над моим трупом в попытках реанимации....
Как можно обойти эту систему ?? или перепоять что-нибудь?? или сделать какую нибудь релюшку чтобы она подавала сигнал на мозг??
Я знаю, что а автоцентрах имеется такое обородование, которое берет код с иммобилайзера и в релюшку загоняет его. Покупали авто с салона с встроенным в ключ иммобилайзером, они поставили реле чтобы автозапуск был и второй ключ небыло необходимости где-то прятать. Поузнавай у установщиков сигнализации или автосалон за такой услугой позвонить, думаю должны помочь.
___________________________ Kia Cerato 1,6L, 2011 год в эксплуатации.....
интересующийся
Возраст: 44
Регистрация: 17 лет 6 месяцев
Сообщений: 27
Репутация: 0
Поблагодарил: 6
Поблагодарили: 1
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Спасибо кто откликнулся... Разобрались что к чему... (методом научного ТЫКА ).. ))) Просто столкнулись с тем, что все инструкции, книги написаны очень по "КРИВОМУ" ошибок МИЛЛИОН.... Взяли X-трэйловскую, Примеровскую, и нашу Силфовую схему (QR20DD) и везде ошибки в пинах....... НЕТ НОРМАЛЬНЫХ СХЕМ.... Перепутаны пины от датчика коленвала с датчиком ГРМ, Прописаны одинаковые пины от разных датчиков, и т.д.
Короче, машина завелась )))))))))))))) осталось дело за маленьким, довести всю оставшуюся электронику до конца, и мой конструктор LEGO-GO скоро будет летать ))) поэтому эту тему можно закрыть ))))
___________________________ NBS 01, был QR20DD стал QR20DE
подмастерье
Возраст: 44
Регистрация: 17 лет 6 месяцев
Сообщений: 279
Репутация: 14
Поблагодарил: 13
Поблагодарили: 37
Предупреждений: 0
Город: Омск
Нет уж, ты давай ка как соберешь свою машину отпишись нам, что да как едет, да на встречу клубную сгоняй в Новосибирске, да еще и проедься с кем-нибудь из 2-х литровых QR20DD на квотере. Кстати, я так понял, ты - оставил вариатор, ибо QR20DE с вариатором тоже стыковался на тех же самых Nissan Avenir Salut X...
___________________________ Жизнь такова, какова она есть и больше никакова. Каково?
Nissan Bluebird Sylphy, QG18DE, 2wd, 11.2001 г.в. ГБО 4-го поколения. Пробег 175 т.км (На газу 85 т.км).
интересующийся
Возраст: 44
Регистрация: 17 лет 6 месяцев
Сообщений: 27
Репутация: 0
Поблагодарил: 6
Поблагодарили: 1
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
To:ChistoAnton Отписаться обязательно отпишусь ))) да и на встречку сгонять надо будет. А коробка старая осталась, хорошо что чуть не продал когда первый вариант втыкали QG18DE...
___________________________ NBS 01, был QR20DD стал QR20DE