1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Товарищи подскажите, кто в курсе. Что за релюшки находятся возле блока предохранителей (одна синего цвета, другая черного и др.) в салоне? Спрашиваю в связи с тем, что последнее время при езде слышны щелчки из той области. Выяснить не могу, что щелкает. Залез, поглядел, ничего не болтается и не стукается там. По электрике все работает. Грешил на АБС (т.к. не работает у меня), но в мурзилке нашел, что реле АБС под капотом.
Совсем недавно обнаружил у себя щелчки при движении, предположительно справа снизу от рулевой колонки. Машина ведет себя так же, но что щелкает - не пойму!
JuFenix, в зависимости где именно, справа снизу??? Например, может щелкать реле топливного насоса, кстати можно судить о его неисправности в дальнейшем. Находиться за накладкой правой стойки снизу у педали акселиратора.
Staric, То что слева датчик температуры - это да. Вопрос-то про релюшки те, что справа возле колодки с предохранителями. Звук реле бензонасоса я знаю, на него не похоже. Щелчки бываю как на прямой дороге, так и при наезде на неровность.
