Солнечные очки с поляризационным покрытием здорово помогают не только от солнца, но также \"контрастируют\" вид дороги и всего остального в туман, при пасмурной погоде, ранним утром и в дождь, хороши также зимой, когда солнце \"подсвечивает\" снег.
Регистрация: 14 лет 11 месяцев
Сообщений: 125
Репутация: 0
Поблагодарил: 17
Поблагодарили: 1
Предупреждений: 0
Город: Екатеринбург
Друзья, помогайте! Вчера на своем Сильфике заменил термостат, проверили помпу. Все в порядке, НО! Сегодня, дай думаю, патрубки пощупаю. Прогрел авто как следует ( датчик температуры на 21:00), щупаю верхний патрубок, - лепота, щупаю нижний, - блин, холодный. Решил проехаться. Минут через 20-25 нормальной езды паркуюсь, щупаю патрубки, - нижний так холодный и остался. Думаю, что это не нормально. И еще, печка греет замечательно. Кто знает, что может быть? Ваши комменты, друзья!
Регистрация: 14 лет 11 месяцев
Сообщений: 125
Репутация: 0
Поблагодарил: 17
Поблагодарили: 1
Предупреждений: 0
Город: Екатеринбург
Цитата: Shturmavik
выключи печку салона, нижнии и нагрееться............у тебя двигатель по малому кругу просто работает)))))))))
Выполнил всё как описал Shturmavik. Хорошо прогрел двигатель. ...И о ЧУДО!!! Все патрубки горячие. Спасибо Павел! Моя радость не знает границ. В - 20 аж чуть не заплясал!
Сообщение отредактировано 6 января 2011 20:51. Редактировалось 1 раз(а)
NIK_MC, Когда заводиш авто утром включи печку и щупай нижний патрубок если он прогревается сразу и температура верхнего равна нижнему, то все пипец термостату, он не закрывается.