При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
двигатель qg18de 2003 г.в. проблема: сначала машина начала дергаться при движении по трассе, заменил свечи (были белые), топливный и воздушный фильтр, сетку на бензобаке, промыл инжектор, давление топлива в норме, диагностика ошибок не выявила. при этом в городе таких проблем нет. в последний раз при движении опять же по трассе стало еще хуже, при нажатии на газ дергается и не разгоняется, переключает передачу вниз, обороты растут а динамики нет, при этом машина то просыпается и едет нормально, то ее что держит, вообщем рывками. проехав немного по городу опять все в норме. последняя диагностика показала обогащенную смесь, у диагноста поставил другой датчик кислорода - все то же самое, пока едешь по городу все ровно, разгоняюсь по трассе до 120-140 км/ч, сбрасываю до 70 и все, потом машина не хочет разгоняться. еще раз продиагностировали ошибок нет. в АКПП тоже ошибок нет. что может быть?
MAF это не датчик кислорода? просто датчик кислорода ставил другой и поездил - все то же самое. а белые свечи то есть с белым налетом - обедненная топливная смесь. опять же диагностика ошибок в электронике не выявила... в поиске если честно не нашел подобного.
Сообщение отредактировано 15 апреля 2014 20:11. Редактировалось 1 раз(а)
Sky, антифриз вроде в норме, раз в неделю все жидкости проверяю. с диагностом решили замерить давление топлива на ходу, может что с топливным насосом или регулятором давления, при промывке инжекторов давление показало 5,5 атмосфер. вобщем не хнаю уже что думать...
Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
Леха значит я ошибся, не кислородник а MAF ставил от другой машины - не помогло.
обновление проблемы: в городе машина тоже начала тупить, динамика пропала, сначала думает потом едет. еще заметил такую вещь - на парковке держишь 1700 оборотов и они начинают скакать, то сбрасываются то опять набираются, хотя педаль в одном положении.
sasha_93rus, заменили вобщем цепь, сказали вытянулась не критично, поездил вечером все было ок, машина оживилась. утром при запуске двигатель стал работать тише, раньше был звенящий звучок. заправился и поехал на работу по межгороду, все проблемы на трассе вернулись, не тянет, дергается, чем больше даешь газу тем меньше тяга, давишь пару тройку секунд начинает вяло разгоняться, слегка придавливаешь еще как то едет, иногда тяга появляется не на долго и пропадает. что делать уже не знаю, кучу денег ввалил. на работу дали гарантии пол года поеду опять разбираться. еще как вариант поверить катализатор противодавлением. больше вариантов нету.
Сообщение отредактировано 29 апреля 2014 12:49. Редактировалось 2 раз(а)
