Самый главные критерий ДТП - скорость. Чем она выше, тем выше вероятность ДТП. Зависимоть не линейная, т.е. 20 и 40 это даже не в двое опаснее... а 70 и 140 - это в четверо опаснее... Чрезмерно низкая скорость на трассе - это лишний повод для манёвров других водитей, подвиргаемых так же вероятности ДТП. Ездить нужно правильно.
AlI, Снимай подлокотник дверной ручки, тащи его к верху. Потом панельку где кнопка поднятия стекла ее надо сдвинуть по направлению взад и приподнять. Снять рамку серебристую подцепив аккуратно. Увидишь болты, надо их открутить. С боку пластиковая клипса под саморез тоже выкручивай. Потом берешся за низ обшивки и тянешь ее на себя, освобождая пистоны. По верху пистон нет, она просто вставляется. Смелее и без фанатизма.
снимаешь сидения задние( седло на защёлках снизу,спинка на 2х болтах и на 3х крючках,надо тянуть вверх),потом откручиваешь передние кресла.снмаешь все накладки на порогах,откручиваешь подставку под ногу(в случае с автоматом),откручиваешь пластмаски в ногах передних пассажиров,которые возле дверей.вроде ничего не забыл. Ну может быть придётся попарится с центральной косолью. я точно не помню.
