Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
Если авто не заводится после стоянки на морозе, делаем следующее: отключив провода форсунок, крутим стартером (несколько секунд,как бы пытаясь завести),тем самым всё не сгоревшее топливо, залившее свечи вылетит в выхлопную и часть сгорит в цилиндрах, далее, т.к. свечи опять сухие, надеваем провода (точнее штекер) на форсунки и теперь пробуем завести авто. При неудачной попытке, повторить. Работает 100%. Автор: mi3i2
подтянули рейку, но руль стал возращаться не доконца, сказали что поезди км 100 и должно стать норм, вопрос правда это или нет, ехать обратно ослаблять болт у рейки или ездить и ждать когда вернеться в нормальное положение, я бы не сказал что он очень ту
Serjik, у прежнего хозяина из за того что он полез куда не надо загнула клапана, я уловила момент и забрала её дез головки, заказала новую, всё нормально пришло, а горе умельцы мне опять всё закосячили.
Kolmakos, не буду я им ни че показывать, просто пущу слух что они офигенно накосячили, а сарафанное радио сделает свое дело. а "птичку" придется тащить в город...
Самое главное что не куэр 20, дума в провинции увидя крышку с надписью нео ди его бы даже открывать не стали) Нужно брать телефон и обзванивать что поближе или искать соратников, хоть у кого да есть иномарка, не обязательно
алёна, даже порекомендовать нечего. если в доступной близости нет нормального сервиса - все что остается - это либо пользоваться тем, что есть, либо осваивать ремонтные работы самостоятельно, что в вашем случае, конечно, нехорошо.
по-хорошему, все неисправности, что возникли из-за кривых рук сервисменов они же сами и должны компенсировать, но, боюсь, они на вас "учатся" за ваш же счет...
все, пипец по ходу встала у меня моя "синяя птичка" эти придурки мне опять клапана позагибали... Кто знает сколько за предумышленное массовое убийство дают?
