Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
Если вы оставляете машину на ночь во дворе и побаиваетесь за сохранность колес, старайтесь по-возможности ставить машину боком к бордюру вплотную колесами. По крайней мере у вас останутся те 2 колеса, которые были прижаты к бордюру - под них невозможно будет ни поставить домкрат, ни снять со шпилек.
я уже думала о том что бы отащить его в город, правда до ближайшего города 300км и 12 часов из них по воде на пороме. при всем при этом надо привод отцеплять, коробку сжеч как то не очень хочется.
алёна, он не нахимичил, а напортачил. И это может быть или гидроудар (глубоко заехал) или неправильная установка цепи. На форуме такое не решить. Ищи грамотных мастеров
свечи новые поставила.... короче у прежнего владельца уже загибала клапана, почему он не говорит, точнее мажется что не заводился, он полез в зажигание и чего там нахимичел. хотела вообще движок после него поменять, но все в один голос начали кричать что
если бы так было все просто.... у нас в деревне одно нормальное СТО и там почему то говорят нет у вас девушка компрессии, клапана загнуло. проверили, все нормально с ними.
алёна, хотя, я не знаю таких мастеров, которые бы полезли в бошку не понимаю таких вещей. Если цепь стоит правильно, то нужно по порядку: зажигание, искра, подача топлива...
алёна, смещение на один зуб по шестерни даст открытые клапана, допостим, что и не позволяет запустить мотор. Если цепь поставить в слепую, то может и загнёт. Я не пробовал :)
