Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
У меня коврики родные (ковролиновые), зимой и осенью они не актуальны, посоветуйте какие можно подобрать (резиновые, силиконовые) может конкретно на эту модель есть. Sylphy 2001 QG10 Буду оч признателен.
sl, отключили датчик КХХ обороты плавают от 1000 до 1500 да вот что прикольнеее ещё поменял топлевный фильтр поставил не радной а от шевроле нивы.. залил 15 литров топлива и проехал 60км. может ли дачик и фильтр влиять на такой разход???
проверь методом тыка(пусти последвательн т.е с одного провода к контакту лампочки, а со второго контакта на кузов если лампочка горит значит это плюсовой провод если нет значит минус
после прогрева двигателя обеспечивает подогрев КДЗ. При прохождении че- рез корпус дроссельной заслонки подогревается и всасываемый двигателем воздух. В процессе эксплуатации автомобиля необхо- димо следить за состоянием шлангов, т.к. в неко-
Для более качественного смесеобразования в корпусе дроссельной заслонки предусмотрен подо- грев. Данный канал связан с системой охлаждения двигателя. Во время работы двигателя охлаждающая жидкость циркулирует через корпус дроссельной заслонки и
rava731, если я всё правильно понимаю, проблема существует в том случае, когда через блок КХХ циркулирует антифриз. Посмотри, подходят ли к нему шланги с антифризом, если нет - то нечего париться.
привет всем у меня такая проблема нагреваеться дачик холостого хода.. на ниман блюберд Силфи двигатель QG18 2 WD когда нагреваеться то держит малые оборото то большие.. ???? что делать?? и сколько будет стоить дачик холо
