Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
По статистике, большинство аварий случается не далеко от дома. БОльшую часть времени мы ездим по нашему собственному району, где чувствуем себя комфортнее и утрачиваем бдительность.
у меня достаточно загруженное различными прибамбасами пространство получается, чтобы ставить еще и мультитроникс, который будет выдавать ту же инфу, которую я могу получить штатными средствами и плюс сканером.
Ребята купите мультитроник и негодайте меня всвоё время эта электроника так задолбала. Он покажет и по русски расскажет в чём проблема! и ещё про дросельную заслонку тоже самое чистиш обнуляеш и держит 750 как мать родила! Думайте! Просто много печальног
Zybc, пожалуйста... да, если чек не горит (а он вообще горит, лампочка не перегорела?) можно еще руководство по движку посмотреть - причин по которым он переходит в аварийный режим не так уж и много, и большинство из них связаны с выходом из строя
...если в режиме самодиагностики продержать педаль газа нажатой до упора секунд двадцать - ошибки стираются. но прежде чем их стирать хотя бы узнай, что за ошибки.
Zybc, тогда прочти заодно статью про обучение холостым оборотам двигателей с электронной дроссельной заслонокй. в этой статье хорошо расписано как на наших движках проводить самодиагностику. и, от себя, вернее, из книжки - если в режиме самодиагно
2 раза вылечилось, методом заглушить и завести сново, потом вообще на ходу заглохла щас так и работает ездить можно но не приятно вроде разганяешся чуть передержал она дергается... так как ехал по трассе на диогностику времени небыло, завтро буду разбира
Zybc, У тебя тачка работает в аварийном режиме и хоть до асфальта нажимай непоможет. езжай к диагностам или купи мультитроник и забудеш про гемор с компом,скинул ошибки и едиш дальше! Проверено временем!!! Удачи!
Zybc, это у тебя комп в аварийный режим перешел. должна ошибка загореться - считывай, расшифровывай, дальше будет понятно что делать. ну, и подробностей бы...
народ, привет, у меня сильфа 2002 года qr20, вобщем собственно проблемма с недавнего времени не даёт подымать обороты больше 2500, как на холостых так и на ходу просто сбрасывает и все , может кто что подскажет?
в статье написано нельзя подсвечивать красным и синим так как они являются цветами спец. служб а белый цвет разрешон они только могут дакопаться что не придусмотренно конструкцией авто но говориш это просто как дополнительные габаритные огни
astin92, Правила посмотри, тм написано что нельзя подсвечивать переднею часть авто., а также незаконная установка световых сигналов не предусмотренных заводом изготовителем. Можно точную статью найти, но неохото искать, мне все равно, а вот как др
