Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
Прикрутиваем авто Подсоединяем зажим на "+" к разряженной батареи,другой конец на "+" к донору,дальше зажим подсоединяем к "-" донора потом к "-" разряженной батареи,заводим донора ,даем поработать на холостом ходу несколько минут,подымаем обороты двигателя до 2000 и поддерживая их ,пытаемся завести авто с разряженной батареей.После запуска осторожно отсоединяем зажимы с "-" провода,а затем с "+" провода.
Drovosek.nsk, заднии не трогал, открывал на них только клапаны для прокачки тормозухи, даже колеса не снимал. скрипа точно не было, он очень отчётливый. спасибо за совет.
he11b0y, Если все таки скрип сзади, то сними барабан и смажь пружинки для начала. Думаю как всегда совпадение, делаешь перед, начинаешь прислушиваться, слышишь скрип сзади, и пытаешься вкурить причинно-следственную связь))))
всем доброго времени суток. народ, поскажите, пожалуйста. сегодня заменил тормозные диски и колодки. заменил тормозуху. сразу же появился скрип при отпускании педали тормоза в задних колесах. что может быть? тормозуха куда-то попала?
чуть выше этого чата есть поиск участников, вот там забей его ник DenASD, и там должна быть его личная информация, майл там, аська, может даже сотовый есть...
сама свеча мокрая от бензина ,холодный движок завел тут жешь заглушил ,свечи выкручиваешь и смотришь какая мокрая от бензина ,значит та катушка не работает
xai26s, вообще недавно менял масло и колодца были в масле,заменили сальники и свечи, и на след день началось,а вчера сам откручивал так вот чето катушки все немного в масле
Mafia85, для катализатора плохо , там бенз .будет догорать ,а ты не продовал смотреть какая свеча мокрая ? поедее та катушка гавкнутая .если все сухии то катушка еще поидее рабочая .
только методом тыка ,поставил ,поездил ,если ошибка выскачила значит эта катушка рабочая ,стер ошибку ,дальше поставил и до тех пор пока ошибка перестанет вылазить.
xai26s, да вроде все смотрел и катушки мастер смотрел вроде норм,но как я понял если она только начала загибаться то и не покажет пока не сдохнет, вчера снимал катушку в 3 цилиндре, и вот нижняя часть ее осталось в колодце
Ребята привет проблема не как не могу продать не обменять не один трактор к-701, к-702 у кого какие предложения на этот счет нужна ваша помощь или лучше тел номера кто нуждается в такой технике.
