Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
Постарайтесь хотя бы нажимать педаль акселератора \"до полика\", не забывая при этом о безопасности. Для активного дросселирования вовсе не обязательно нарушать скоростной режим: достаточно просто включить понижающую передачу. Поездки в энергичном темпе позволят избавиться от скопления сажи и воды в выпускной системе, а также позволят избежать лишнего вмешательства в двигатель.
Автор: Den107
прим. ред.: Важно понимать, что вода (H2O) в выхлопе - это одна из частей продуктов горения бензина.
-IvanBS-, битые со Владика, ещё хуже идут!!! А потом на рынке стоят, как новенькие! Так что смело восстанавливай! У моих родителей, на Пробоксе часть "морды" сносило! Лонжерон вытянули, железо поменяли, и уже как три года ездят, и не чего об аварии и не напоминает...
-IvanBS-, ..хмм, а мне кажется его лучше востановить!? Лонжероны, как я смотрю вообще "не при делах"! Крышу поменять легко, на контракте их вообще завались! Получается крыша, капот, и лобовик!?? ..дык это вообще фигня! Если машина нравиться, то смело высанавливай! ...
Mafia85, ...а по умолчанию, случайно. температура 32, не выставлена??? Это я к тому, что может с улицы, "самотеком" жар идти, да же если печка выключена!
jenek808, вообще всё очень просто я не глядя в книгу всё за полчаса поменял , посмотри в каком состоянии пластины на колодках и пружинки и если что меняйна новые
Доброго времени суток, уважаемые собратья! Птица, QG18, долго прогревается с утра, минут 10-12. Термостат новый, на 88 градусов. Это нормально? И что почитать? Заранее спасибо!
Morfeus, если стрелочку на верх, то получается, что вся грязь с улицы сначало проходит через печку и вентилятор, а потом уже попадает на фильтр. Толку тогда от фильтра никакого.
Так что смело восстанавливай! У моих родителей, на Пробоксе часть "морды" сносило! Лонжерон вытянули, железо поменяли, и уже как три года ездят, и не чего об аварии и не напоминает...
Если машина нравиться, то смело высанавливай! ...
Весной заморочишься.
