Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Отпишусь, так-как прошло уже больше года. Напомню было так же это дибильное торможение с пинком... Потом как написал Tovarih, я сьездила на сто где знают про обучение машины, и проблема прошла сразу! И больше не появлялась совершенно Но у меня в машине, слава богу не крутили не чего! Так что если тормозит после обучения, то это только от накруток, неопытных мастеров.
Экспресс Сервис" Островского 101Я делал чистку дросселя и адаптацию,нормально работаю.
Мне там сделали не очень, после чистки заслонки сразу появились подтупления машины После, на другом сто выяснилось, что из-за какого-то датчика, не так что-то там настроилось, поменяли настроили, и всё стало отлично
НУ НАКОНЕЦ-ТО дискуссии пошли ..а то как-то скучно последнее время
У меня Муж, то же старый войлок накидывал на двигатель! Правда помогает! Я замечала выхожу через час с работы, а машина ещё не остыла, до этого мигом остывала! А родной утеплитель, мне кажется больше от шума, чем для тепла!?
Мне то же Тиида нравиться! ..жаль сейчас денег на неё нету А так бы взяла не раздумывая! ..особенно седанчик, я на рынке с друзьями гуляла, глянула какой у них большой салон и багажник!!! ..а с виду вроде не большая! где бы денег взять???
Последнее время стала обращать внимание, что как-то неохотно едет моя Птичка, оказалось по пол "очка" давления в каждом колесе не хватает ...после подкачки колёс всё пришло в норму
Сделано! юзаю его уже третий день! Всё нормально работает! В городе вообще отлично ездить
Товарищ, ну чего там??? как блок акп с AD работает? сколь уже проехал!? Ты отпишись, мне интересно по поводу блока АКП, да и не только мне! Просто я слышала такую тему, что у Ниссана Кубе, стоит один раз "прикурить" зимой, и у блока управления АКПП сносит крышу!!!! коробка начинает глючить!, либо вообще передачи не включает, либо выходит в аварийный режим, либо так же глючит с блоком.гидротрансформатора!
А при чём тут тяга!???? Тяга лишь участвует, в скорости(времени) достижения, этих 110 км! А при постоянной скорости, при 2500об, происходит блокировка гидротрансформатора!, следовательно, происходит жёсткая связь колёс с двигателем! ..а тут уже дело не в тяге, а в передаточных числах различных шестерёнок итд! ..т.е заводские параметры
..ну ты как всегда загнул! ..опять с третего раза только вникла! Зато теперь до меня "дошло"!
Я ради интереса поставил его на свой аппарат и вот результат: Ну ПРОСТО НЕБО и ЗЕМЛЯ, по СРАВНЕНИЮ С РОДНЫМ БЛОКОМ!!!!!!! А дело вот в чём, полторашечный(AD 1,5) блок управления, посылает сигнал на блокировку гидротрансформатора немного пойзже, чем у 1,8! ...До55км\ч -я как не пытался, не смог осуществить блокировку! ..и это в данной ситуации идеально для города! Машина просто оффигенно катится накатом! и в тот же момент идеально работает гидротрансформатор после 50и км\ч!
т.е например обе лямбды немного "устали" и показывают предельно допустимые параметры!, и тут меняется одна из лямбд на новую, с нормальными параметрами! В итоге: старая пытается подкаректироваться(подстроиться) под показания новой лямбды, и "уходит" по параметром в ещё более нестабильные показатели! итог: замена
Во загнул несколько раз прочитала! ..короче если сказать по простому если меняешь одну на новую, они в итоге не могут договориться меж собой???! Я правильно поняла?
УРА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Наконец-то можно езить спокойно на 4ёх скоростях! После того как Роман отписался о лечении трабла, я тут же начала упрашивать мужа съездить на диагностику, на офц. сканер! Муж договорился с каким-то другом, у него есть вроде как дилерский сканер! И уехал! И вот вчера, после обеда, я получила свою полностью здоровую Птичку Я Попросила Мужа, что бы он подробно выяснил что изменилось, Расказал(передаю дословно) -что после полного обучения блока управления изменилось зажигание, и количество шагов клапана хх! И вот я вчера до самой полуночи каталась на своей птичке Торможение немного присутствует, но оно стало какое-то не заметное, и не следует никокого удара! И при включении, на ходу O\Doff, мшина начинает притормашивать, а не наооборт как было до этого! ..всё вернулось к тому как и было, когда я его купила! Корче, обучение при сдёргивании коричневой фишки, работает не у всех, ну или как писал Tovarih, очень приблизительное! Рома спасибо тебе большое, целый год мучалась с этим торможением, кучу денег ввалила на датчики! Жаль тебе нельзя репутацию дважды поднимать!
ПОМОГИТЕ!!!!!!! купил блюбирд еду домой а он у меня ехать не хочет залез я под капот и обнаружил следующее! Тросик который идёт от дроселя к акпп его просто нет!Может кто знает где заказать или мож другой подойдёт и куда он в коробку цепляется!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Тебе наверное тут врятли помогут У Силфи нету этого троса! поэтому врятли кто-нибудь сталкивался с такой проблемой!? ..хотя может у кого-нибудь есть опыт прошлой машины
..а народу собрала кучу! А вообще нормальная тема, я то же несколько раз про это слышала! Получается как бы небольшой тест! ...а высказывания по поводу "если в горку", "если полностью загружен" итд. Мне кажется автор темы Tovarih, в самом первом сообщении, ясно дал понять: "при нормальных, спокойных условиях! на трассе! на 4ой передаче!" ..чего-то я не уловила в тексте: "подспустите колёса, перегрузите машину, и ввалите на ней в гору!"
Добавлено спустя 4 минуты:
Цитата: pma_doc
а что у вам за модификация такая до 2003 с 2-мя экранчиками на табло?
Михаил, у меня у друга такая же приборка, это 2ух литровый и с вариатором!
Я то же слышала такое! Я сразу, когда Птичку купила, заметила что при 120 2500оборотов держит! ..после короллы-2 это было очч классно!(та вообще при 120 ревела!) Вот по поводу рессталлинга не знаю ..но я думаю кто нибудь из коллег обязательно глянет!
Ещё в начале статьи было сказано многими людьми что всё заменено почищено, обучено и.т.д.. Мне то же знакомый чистку клапанов в коробке делал, нечего не помогает! Понимаешь есть небольшое как бы притормаживание двигателем у всех, а есть сильное!!!, оно очень напрягает в городе ездить! постоянно приходится на трёх скоростях гонять!
Tovarihмне кажется ты в правильную сторону думаешь! Уже неоднократно упоминалось, что трабл начался после чистки Дросселя! Мы с друзьями то же об этом думали! Ведь из-за нагара, воздуха на холостых, меньше проходило!, ..и коробка, не притормаживала, хорошо работала! а после чистки вылез этот трабл!
Tovarih Роман ты про ленточный тормоз АКПП думал, ну как там процесс? Пробовал?
Устное предупреждение
Промодерировал: ZhekaBS (14 февраля 2011 14:07)
Сообщение отредактировано 13 февраля 2011 01:33. Редактировалось 4 раз(а)
Но у меня в машине, слава богу не крутили не чего! Так что если тормозит после обучения, то это только от накруток, неопытных мастеров.
После, на другом сто выяснилось, что из-за какого-то датчика, не так что-то там настроилось, поменяли настроили, и всё стало отлично 
где бы денег взять??? 
постоянно приходится на трёх скоростях гонять!
