Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
Перегрев двигателя из-за течи в системе охлаждения приводит к тяжелым последствиям. Поэтому необходимо знать, как вовремя выявить причины неполадки и что надо иметь с собой для их ликвидации. Многие водители, увы, смотрят в поездке только на спидометр. Однако один из важнейших приборов на панели — указатель температуры охлаждающей жидкости ... Автор: andytomsk
Staric, Тоже об этом думал, там с камеры 4 проводка выходят и питание на камеру 5в, то есть попробовать миновать блок управления камерой, попробовать методом тыка найти сигнальный провод с камеры ЗХ, а питание оставить как есть. Лишь бы не спалить либ камеру либо навигатор:) Навигатор кстати автоматически переходит на камеру ЗХ при включении задней передачи?
Alexsahkoff, Так ты можешь прокинуть свои провода от камеры, посмотреть сколько проводов от нее выходит, два питание два сигнал. Можно спаять разъем с другой стороны крокодилы, воткнуть в навигатор а крокодайлами проверять провода на наличие сигнала.
Доброго времени суток, прочитал статью как заменил штатку на навигатор и у меня возник вопросик про подключению камеры заднего вида, в навигатор подключал штатную камеру ЗХ?
Ресурс верхней втулки уменьшится из-за шайбы. У друга на EDхе так же было - пришлось в конечном счёте верхнюю втулку менять. Лучше помучиться, снять крыло и продвинуть петлю чутка.
Когда увидел в топике эту тему от нашего собрата - всерьез разочаровался. Уважение можно заслуживать годами, а потерять его в один миг (это я про автора темы)
--------------------
- Бесплатная консультация по спорам со страховыми компаниями; - Мы готовы произвести выплату за ремонт в течение одного дня! А судебное разбирательство со страховой компанией возьмем на себя; - Даже если у Вас случилось ДТП несколько лет назад и страховая выплата Вам показалась недостаточной, обращайтесь. 8961597997О
Ребят может у кого есть сам регулятор оборотов отопителя?????? просто у меня его вообще нет, ну и соответственно печка только жарит, регулятор Т не работат!!!!!!!
--------------------
pro100evgenii, Nissan Bluebird Sylphy 2000 г. V-1.5
xXxRomanxXx, На экзисте и в интернете диаметр хомута указан 45 мм при затянутых гайках! Я лично штангенциркулем мерил, прежде чем ставить. Я ничего не подкладывал, трубу обжимает четко, уже больше месяца катаюсь, тишина и покой, держит мертво!
Репутация: 6 | | Регистрация: 13.09.2013 | Город: Нижний ТагилОтветить
Еще при первом прочтении статьи, насторожили цифры на картинке 49,5 и в статье автора. Не предал значения и заказал этот хомут на 45 мм.. Как оказалось насторожился не зря, кто собрался повремените с заказами... Хомут реально на 49,5 мм. И получасовая замена хомута превратилась в полудневные пляски с напильником и ножовкой. Эти 4,5 мм. ой как много значат.... Зря пилил)) разобрал, посмотрел, состояние более менее сносное, сделал из, медного, силового кабеля уплотнительное кольцо, затянул.... тишина))). Фоток к сожалению неттам кстати одно медное кольцо стояло изначально, что натолкнуло на мысль просто добавить второе с учетом выгоревшей части. Посмотрим на сколько хватит.
Pilot 991, Поменяй рейку на контрактную. Я вот со своей тоже заморочился. Стук. При качании влево-вправо стук. Думал карданчик. Заменил, руль стал крутиться одним пальцем. Старый карданчик рукой почти не проворачивался в одной из плоскостей. Но стук остался. Подтянул рейку. Помогло на неделю. Опять застучала, дотянул. Не помогло. Купил контрактную. Тишина и покой Карданчик 300 рублей, замена самостоятельно. Рейка 2850, замена опять же самому. Делается в течении 2х-3х часов. Жидкость nissan PSF 630 рублей. И на счет кота в мешке: рейка контрактная в отличном состоянии, пыльники-наконечники все родное.
Вот и я подумал что дорого, Если решишь покупать можно попробовать разобрать, ничего сложного нет, а не сделаешь так всё равно же собрался купить. Может там просто в регулятор дерьмо какоенебудь попало в канал? вот и и проблема.