Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
При движении по трасе за грузовиком, он может мограть сигналами поворотов. Зачастую это означает: левый сигнал - есть \"встречка\"; правый, - нет встречки, - можно обгонять. Так поступают вежливые водители грузового транспорта. После обгона включенная вами \"аварийка\" будет расценена как \"Спасибо!\".
Белый, привет! А ты я так понял в Микране работаешь? Тачка то возле корпуса РТФ стоит, да? Просто учился 5 лет в ТУСУРе)))) Знакомые места! Респект за подогрев!!! Сразу видно - радиотехник!
Друзья, а зачем нужен этот подогрев? Я понимаю заднее стекло - оно запотевает когда в холодную машину садишься и прогреваешь... особенно когда не один. Но зеркала то снаружи???
и кстать все иномарки для нашего рынка зделаные тоже полное .амно,
На днях приехал ФФ2 из Новосибирска, пробег 3 тысячи км, замена передних ступичных подшипников ( по гарантии). Наверное приедет домой, опять поменяет? Не остаемся безучастными - подписываем обращение!
--------------------
日産ブルーバードシルフィ '02 бордово-вэдовый - теперь мы не вместе 日産マイクラ '06 ушла навсегда 日産ノート '12 - синий аквариум Люди, которым я не нравлюсь, должны постараться принять одну простую вещь: цианид калия
SL, Класть я хотел на эти плюсы для гос-ва, они мне ничего хорошего не сделали, только дорожный налог собирают на что? на дороги? сомневаюсь, чего только стоит трасса Чита Хабаровск(ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТРАССАААААА).А по поводу нашего автопрома могу сказать, что наш автопром .амно, у меня до блюберта была 10-ка 2004 г., и ее я ремонтировать задолбался не было недели, чтобы ченить не сломалось, 5 дней на ней работаешь 2 дня ремонтируешь, и кстать все иномарки для нашего рынка зделаные тоже полное .амно, почитай статью на дроме про "русскую камри", там машина прошла 10 т.км из Москвы во Владик, на Т.О. механы нашли следы ржавчины на заднем правом крыле с внетренней стороны, к 100 тыс. того и гляди проржавеет насквозь.Так вот после 10-ки я пересел на блюберд 2001 г.в. 96 т.км.НИГДЕ Я НЕ ОБНАРУЖИЛ РЖАВЧИНЫ, все детали как новые,и после 10-ки блюберт кажется машиной класса Е, быстрее,мягче, ничего не скрипит, и ничего не ломается, масло меняй и все.Я уже привык к этому и не хочу пересусть на какое нить калинологанообразное .амно, но если правительство запретит ввоз машинок из попонии, и самое главное запчастей, что будет делать Д.В., и мне кажется если этот закон примут, то скоро запретят и эксплуатацию прАвильных автомобилей, поставим все машинки в гаражи и будим с них пыль сдувать и вспоминать как было хорошо раньше.Ладно я живу в европ.части, а как вам быть за уралом, у нас зап.часть на ту же калинологона стоит к примеру 2 тыс. руб., а увас такая может стоить уже баксов 300.Короче если закон примут я в первых рядах пойду перекрою всю дорогу к правительству и буду бастовать.
эх.. умертвить бы или лишить возможности руководить наших членов на верху..! просто если раз даш по голове то в след. раз наверное посмышленей будут ...
Fox Mulder, это (таможня) рычаги гос-ва на баланс своего бюджета. 1. Большая пошлина - + в казну 2. Покупка росс_автопрома - + в казну
Одни плюсы! Только вот есть конституция... Посему помаленьку и закрывают "кран".. Называется рыеночные отношения. Сейчас таможня на том уровне, когда владелец уже сомневатся, что купить... "Иномарку" или "Местного разлива хрень...".
ilnur , я так понимаю ты все три автомобиля мыл и колечки на форсунках ни разу не менял? Они настолько хорошо сохранились? Если по литературе смотреть, то их менять надо(но это в идеале конечно) при каждом снятии.
