Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
В сильные морозы, перед тем как включить стартер, «разогрейте» аккумулятор — включите на пару минут дальний свет. И не пытайтесь завести двигатель сразу. Сначала несколькими короткими включениями стартера погоняйте поршни в цилиндрах, чтобы слегка разогнать загустевшее масло. После этого попытайтесь его запустить. Если с первой попытки ничего не получилось, не выключайте сразу стартер. Оптимальный режим пуска двигателя — серия 10-15-секундных попыток с 3-минутными перерывами
Парни проконсультируйте!! Мои симптомы: 1. Сильных толчков в АКП нет. 2. Кик даун работает логично. 3. Гудение в АКП при включенном зажигании, незаведенном двигателе, только КОГДА НАЖИМАЕШЬ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА ( то есть при открытии ДЗ). 4. Плавание оборотов присутствовало после чистки ДЗ и замены прокладки КХХ, но не постоянно, сечас нет. Обнаружил данное проишествие после некоторых манипуляций: хотел измерить компрессию, высунул случайно предохранитель №17 управление двигателем 2- появилось гудение при вкл. зажигании. Установил на место, звук пропал, убрал предохранитель бензонасоса, звука нет но как начал проверять компрессию звук появился при нажатии на педаль газа. Все проверил собрал, двигатель и АКП работают во всех режимах нормально. Звук сечас присутствует при нажатии педали газа. Вопрос что в АКП может издовать данный звук? Какой клапан? И чем это лечить поможет ли настройка. + у меня нет вакумника. Чем гразит мне езда с данным звуком?
да я согласен. Брат пошел страховать свою хонду 105л.с. 2001года- ему выставили счет в 5800р. Стаж 3 года, возрост 22. Мне получается надо будет отдать гдето 4500? Ах..ть! Нет слов на этих бюрократов.
Я вот подумал, если не ставить дополнительную помпу, а просто изменить систему подачи антифриза на печку? Допустим врезать тройник в то место где расположена основная помпа и от-туда пустить антифриз на печку. Ведь в том месте давление и так очень хорошее.
--------------------
Bluebird Sylphy, QG18DE, 2WD, AT, 2001 г. Новосибирск
Здравствуйте,просто помогите с книгой по ремонту QR 20 DD,больше нет сил,есть поломка,а помоч не в силах ни одна мастерня,денег содрали уже на половину второго Силфи хватило бы,а толку нет,не могут поставить точный диагноз,очень буду благодарна за помощь
Если найдётся добрый человек,вот адрес sheremeta_1981@mail.ru
Я тут подумал, подумал, и решил, что это не мой случай. Если бы втягивающее, что расположено в стартере щёлкало, то это были точно изношенные щётки. А у меня и втягивающее не щёлкало, т.е. не притягивалось, замыкая собой пару контактов, подающих напряжение на сам ротор стартера. Это своеобразное реле. Значит проблема моя в чём то другом: или в контактах на обмотку втягивающего или раньше.
Я пока на силфике не менял, но менял на Скорпе, короче чтобы насос на сухую не работал, двиглу не заводили. Рулем крутим туда-сюда, подливая свежей жикости в бачек, чтобы воздуха не хапнуло, и так до тех пор, пока свежая жижа не польется из обратки. Планирую в скором будушем и на сильфе поменять, может подскажите что лучше лить?
денежку от Славы получил в сумме 4500 освоим правильно!!!
--------------------
Я НЕ ГРУСТНЫЙ Я ТРЕЗВЫЙ! ВАЗ 21053 1,5 1994г. 06.2003-01.2005 Ваз 21093 1,5 1997г. 01.2005-12.2007 Toyota sprinter 1,5 1997 г. 03.2008-10.2008 Nissan Bluebird SYLPHY 1,8 2003г 11.2008-01.2011 Toyota Ipsum 2,4 2002г. 01.2011-...........КРАСАУЧИК, ВАЗ 21093i 2002г 02.2013 - 08.2013 продал и не жаляю, более того надеюсь что это мой последний автомобиль семейства АВТОТАЗ На ГАРКОМЕ и в канале БАШНЯ я БРОДЯГА
Не сауна за кровные - игроки луче по пиву на природе, так сказать за свежий воздух! Но сумму мы освоим, счет я кинул! Жду СМСЬКУ
Цитата: StMax
В победе больше всех Ваня виноват
Каюсь!
Цитата: Drovosek.nsk
По хоккею жаль не проводятся соревнования автоклубов((((
Футбольную команду еле собрали.... А вобще Футбол это была инициатива нашего клуба плюс Витц клуб это сейчас ОРГАНИЗАТОР ПРАВОМСК (генеральный спонсор их они и музыку заказывают ) Так что мы в стороне остались
--------------------
Я НЕ ГРУСТНЫЙ Я ТРЕЗВЫЙ! ВАЗ 21053 1,5 1994г. 06.2003-01.2005 Ваз 21093 1,5 1997г. 01.2005-12.2007 Toyota sprinter 1,5 1997 г. 03.2008-10.2008 Nissan Bluebird SYLPHY 1,8 2003г 11.2008-01.2011 Toyota Ipsum 2,4 2002г. 01.2011-...........КРАСАУЧИК, ВАЗ 21093i 2002г 02.2013 - 08.2013 продал и не жаляю, более того надеюсь что это мой последний автомобиль семейства АВТОТАЗ На ГАРКОМЕ и в канале БАШНЯ я БРОДЯГА
Сегодня поменял площадку со щетками целиком (1350 руб). Родные щетки были стерты в конец. Стартер прочистил (измельченный графит + смазка + пыль = жуткая каша по всему стартеру), поставил на место. При наличии ямы, нормального набора инструментов с головками трещетками и т.д. и двух прямых рук, процедура несложная.
Как я понял, при возрасте машины около 10 лет, стоит поменять щетки до того как появятся симптомы умирающего стартера. А они появятся у любого автомобиля, это вопрос времени :)
Вам и на сауну хватит, надеюсь, вижу уже собираетесь! Автоклуб и твоя в частности заслуга - это 70% победы. Если бы не твоё упорство, Иван, не видать её, мне так кажется. Поэтому респект тебе прежде всего!
Завтра отправлю! Не боишься мы до след турнира обмоем всю спонсорскую поддержку!!!!
--------------------
Я НЕ ГРУСТНЫЙ Я ТРЕЗВЫЙ! ВАЗ 21053 1,5 1994г. 06.2003-01.2005 Ваз 21093 1,5 1997г. 01.2005-12.2007 Toyota sprinter 1,5 1997 г. 03.2008-10.2008 Nissan Bluebird SYLPHY 1,8 2003г 11.2008-01.2011 Toyota Ipsum 2,4 2002г. 01.2011-...........КРАСАУЧИК, ВАЗ 21093i 2002г 02.2013 - 08.2013 продал и не жаляю, более того надеюсь что это мой последний автомобиль семейства АВТОТАЗ На ГАРКОМЕ и в канале БАШНЯ я БРОДЯГА
) Так что мы в стороне остались 
