Самый главные критерий ДТП - скорость. Чем она выше, тем выше вероятность ДТП. Зависимоть не линейная, т.е. 20 и 40 это даже не в двое опаснее... а 70 и 140 - это в четверо опаснее... Чрезмерно низкая скорость на трассе - это лишний повод для манёвров других водитей, подвиргаемых так же вероятности ДТП. Ездить нужно правильно.
один продавец попался боле иль мене грамотный грит 22680-6N21A для движков от 2.5-3.0л, 22680-6N11A для 1.5-2.0л , оба 5 контактные. 22680- 22680-4M511 4х контактный
Цитата: sl
Не проверенные аналоги (для QG18DE, QG15DE 08/2000 - 02/2003): 22680-4M511 22680-6N11A
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
то есть более подходящий,но непроверенный аналог для 1.5 и 1.8 это 22680-6N11A? ..придется стать проверяющим...
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Я тоже не до конца спиливал, потому что основание болта могло остаться в корпусе. А как его потом доставать оттуда))) Датчик ведь идет без корпуса. Я натфилем пропилил паз для ответрки.
Сообщение отредактировано 31 мая 2010 08:38. Редактировалось 2 раз(а)
Поставил себе новый маф долго мучился какой купить 22680-6N21A или 22680-6N11A все фирмы склонялись ко второму варианту, в общем после долгих пыток продавцов выяснил что они можно сказать одинаковые но мол первый вариант для движков 2,5, а второй 1,5 и 1,8. Короче взял себе 22680-6N11A пока полет нормальный!
Поблагодарил: 0
