Автосвет

У меня 4 положения примерно так: выкл-авто-габариты-ближний. Саня, у тебя мож там заглушки просто, сковырни их посмотри

Вообщето я имел ввиду что не в условиях недостаточной видимости должен быть включн ближний или дальний свет фар, но ни как не габариты, туманки можно включать с габаритами а в темное время суток обязательно с ближним или дальним светом фар

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:


у тебя просто заглушки стоят, если бы был автосвет было бы положение авто

Boris NKZ, скинь пожалуйста фото заветного рычажка. посмотрю как еще может быть...

нет, все так и должно быть. автосвет при заглушенном двигателе не выключается - он выключается при заглушенном двигателе и открытой водительской двери.

Вот так выглядет рычажок

Serjik, спасибо за информацию, я такую же закономерность заметил, когда проверял систему в действии...

Boris NKZ, ну вот и встало все на свои места

Мой датчик автосвета находится справа, под лобовым - крупная черная коробочка с окошком и колесиком регулировки (на фотке, правда, окошко не очень видно).

Переключатель можно разглядеть на этой фотке.

Теперь об особенностях функционирования.
На переключателе четыре позиции: выкл., авто, габариты, ближний.
Про выкл., габариты и ближний говорить смысла нет. У меня постоянно включен режим "авто". При включении зажигания на датчик освещенности подается питание и он определяет, в соответствии с настройкой, нужно ли включать свет, и, если нужно, то габариты или ближний.
Мониторинг, естественно, идет постоянно, поэтому при въезде в тунели и им подобные места, наступлении сумерек и т.п. свет включается автоматически и так же автоматически, по необходимости, выключается.
С выключением чуть сложнее - автосвет отключается при заглушенном двигателе и открытой водительской двери. Может быть не только водительской, но я не экспериментировал.
Естественно, если в темное время суток завести машину с сигнализации и потом заглушить ее (либо дождаться таймаута по сигнализации), то, несмотря на заглушенный двигатель, свет будет гореть, т.к. не исполнено условие открытия двери.

Из неудобств - не очень радует, когда ты проезжаешь под небольшим путепроводом или мостом, а у тебя на несколько секунд автоматом зажигается свет - так вроде бы и ничего особеноого, но когда у тебя стоит ксенон, очень неприятно его дергать по таким пустякам. Ну, и вышеупомянутая особенность при автозапуске и закрытой двери.

Полагаю, на более свежих машинах особенности эксплуатации должны быть схожими.

У меня так же стоит авто свет. Удобная функция от забывания выключения фар.

Да вот это и собственно и есть авто свет а две черные пимпочки это заглушки болтов, они панель держут, снемите кому интересно и увидете там болты.
На этом блоке у меня три режима: Ligcht- при легких сумерках фары включаются, Auto- автомотичеки подбирается режим включения и Manual- когда включал так и ничего не понял, чем он отличается от режима auto.

народ я тоже хочу автосвет.если его нету как можно замутиь а?Очень уж хочется

у меня вот такой датчик автосвета, над ним держишь руку и фары включаются

а у меня вот такие датчики света: причем справа датчик автосвета, слева датчик интенсивности света для климат контроля

У меня такой же и никакой черной коробочки с управлением нет. Пару раз пользовался автосветом, но что-то не понравилось. Кажется что фары горят тусклее.

В моей версии более плавная регулировка - там колесико и порядка десятка положений - чем дальше от себя, тем позже включается.

Похоже этих версий автосвета пруд пруди :)


Насколько я понимаю, замутить сейчас можно что угодно :) чуть выше в этой теме была ссылка на блок автосвета за 945 р. Я в и-нете видел абсолютно такой же, но за 700. Приавда никто на связь там не вышел. Думаю, найти такие или подобные блоки - не проблема.



У вас просто более новые машины и там подобная опция исполнена элегантнее :)


Да, как уже выяснили, с 03 года встроенный автосвет встроен ;) А по поводу более тусклого света... Думаю, что это кажется.

киньте кто нить ссылочку где надыбать этот чудо блок