Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Столкнулся с неприятностью: сначало на водительской двери, а через год и на пассажирской на внутренней стороне арки передней двери сверху, там где начинается выступ, начал тереть уплотнитель и ржаветь металл. После дождя, если открыть дверь в месте где трётся, уплотнитель мокрый. Может это болезнь или только у меня так. Как с этим бороться? Спасибо!
Фото настораживает.Сожалею тем кто страдает такой проблемой. Други а может такое случиться из за того что кузов повело,или из за креплений дверей? Даже если кузов и двери в норме,то я думаю можно попробывать заменить уплотнители двери на поплотнее,даже не обязательно на оригинал,а подобрать что нибудь подходящие.
Алексей, не грей сильно голову - подкрась подходящей краской и наклей на место подкраски небольшой кусочек пленки для бронирования фар. Думаю что скотч прозрачный тоже сойдет слоя в два-три.
alex_slayer У меня тоже самое, ток пока не до железа и кстати там заметно, что металл в этом месте как бы "выпукляется" сильнее и на твоих фото тоже это видно...
У меня ток со стороны водителя....один в один как у тебя на фото, на второй год эксплуатаций вытерлось......вообще не обращаю внимание на это....4 год эксплуатирую...фотну на днях свою
