Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
Применим ли в наших машинах? хочу поставить. согласно каталога на дроме в наши авто ксенон ставится как опция. Кто ставил? Были ли проблемы с гайцами? Подскажите а?
Применим ли в наших машинах? хочу поставить. согласно каталога на дроме в наши авто ксенон ставится как опция.
согласно письма гаишного нии, ксенон может ставиться только в фары с маркировкий DC, DCR или DC-DR - соответственно для ближнего, ближне-дальнего, ближнего и дальнего светов.
у нас маркировка HC-HR.
в принципе, есть машины со штатным (опциональным) ксеноном, но такие фары еще найти надо, да и будут они под левостороннее движение.
