При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
патрон крутиться тяжело, прикипает он что ли.....за пять лет ставил 2 раза лампы, родные 2 вольтовые, купить редкость... срок службы диода дольше, диод ставь рассеивающий, обычный ставили-не оченььь.....
Сообщение отредактировано 10 декабря 2011 13:55. Редактировалось 2 раз(а)
Подскажите блюберд силфи переднея фара ,почему лампочку меняю хоть дальнею хоть ближнею всеровно она болтается там хоть и зажата пружинкой и на другой тоже также лампы там стоят H1 ,не знаю может не эти лампы ,подскажите пожалуйста 2003 год машинка
