1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Ехал на своем авто загорелась лампа неисправности двигателя !!! Я остановился заглуши после чего повернул зажигание и обратил внимание что овер драйв не горит а мигает потом через пару секунд нормально становиться. Запустил машина работает нормально только начил нажимать на газ лампа опять загорелась машина затроила и не еде должным образом нажимаю на газ прям в пол обороты может где то 1500 или 2000 и все машина еде 20км . Сделал диагностику мне сказали датчик положения дросельной заслонки либо датчик положения педали акселератора !!!! КТО СТАЛКИВАЛСЯ ПОМОГИТЕ !!! ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ!!!!!
Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:
машина ниссан блюберд силфи 2003 года двигатель QG 15
Сообщение отредактировано 23 апреля 2013 20:44. Редактировалось 1 раз(а)
Мигания ОД неисправность связи коробки с управляющими элементами. Так же и собственная не исправность. Если даже связь с оптитронным табло нарушено, так же будет мигать ОД. По коробке все проще посчитай сколько миганий она делает после поворота ключа в положение вкл (но незаведена).
