1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
сегодня наклеил клювик, хорошо смотриться, но есть некоторые косяки в самой наклейке, не плохо былобы доработать. Появятся задние наклейки, пожалуйста, напишите в сообщение.
ChistoAnton, Антоха!!!!! Коль ты родился в этот день, Сегодня нужно пить. Пока что ты не старый пень, Печенке нефиг ныть.Ну, и так далее........ С Днюхой, Дружище!!!!
Цитата: Pilot 991
Антоха с днем тебя! Олеги с вливанием! ищем птиц с наклейками на дорогах города!
Парни, спасибо! На встречу вырваться буду стараться!
ребят а не сходить ли нам в баньку числа 29 октября в субботу можно даже пораньше как говорят раньше сядеш раньше выйдеш"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Например в обед!
хоть бы по русски написал 
