1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
На японцев можно поставить крышку только на 2 л двиг, на все остальные шли без крышек. Хотя если есть желание то с креплениями можно что нить придумать)
Крышка, как на фото в сообщнии у "Евген 72". Там 2 фотки, так вот та, которая нижняя у меня есть! Она красивая .. в отличии от другой, которая страшненькая и черненькая на верней фотке
Сообщение отредактировано 4 августа 2011 02:16. Редактировалось 1 раз(а)
извини! Код не знаю! Но сам подумай, за кусок пластика какая цена может быть, тем более я так понял крышка тебе лично не нужна, попробую по фасту двух литровую посмотреть цену, на них на всех шли крышки, после озвуч свою цену и там уже будем решать кто ее приобретет
