При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
andr4691, с некоторыми мастерами свяжешься, удавить потом охота, я вот в новой хатке сам батареи переставлял, ремонт полностью сами, на нормальных мастеров деньгов нету... вот дома мы слесарями и становимся а вот в машинке во многие места сам не полезу, если тока помошником
Сообщение отредактировано 22 октября 2010 13:28. Редактировалось 1 раз(а)
в силу определенных обстоятельств в фонд клубных автозапчастей передаю MAF (ДМРВ - датчик массового расхода воздуха). Стоял на маём птице, АБСАЛЮТНО рабочий!!!! Вот эта запчастюшка уж точно каму нить может пригодиться.
Куплю старый, сломатый или ненужный колпак 10 лучевой с серебристой надписью NISSSAN У самого свинтила эту надпись. Если у кого есть - отзовитесь клубни.буду признателен
нашел тут недавно какую то резинку от силфи.....осталася от ниссана....не успел заменить ....внешне похожа на пасик.....код выложу позже.....похоже на ту самую пресловутую прокладку КХХ....кому надо?
Поблагодарил: 0
