В сильные морозы, перед тем как включить стартер, «разогрейте» аккумулятор — включите на пару минут дальний свет. И не пытайтесь завести двигатель сразу. Сначала несколькими короткими включениями стартера погоняйте поршни в цилиндрах, чтобы слегка разогнать загустевшее масло. После этого попытайтесь его запустить. Если с первой попытки ничего не получилось, не выключайте сразу стартер. Оптимальный режим пуска двигателя — серия 10-15-секундных попыток с 3-минутными перерывами
Всем доброго времени суток! Вопрос наверное глуповат, но как вытащить этот щуп не сломав его. Такое ощущение, что он на защелке. Подскажите как его вытаскивать. На хонде было просто, там он как пробка, а здесь ну ни как:( Спасибо!
сам мукался когда захотел его вытащить, защелка очень хитромудрая. даже не привычно что так сложно у японцев вышло, обычно все на раз-два, а тут мука (((( Отверткой помогал ,поддевал защелку , странно как то))))
У меня похоже защелка уже сломана, т.к. легко вытаскивается, как и масляный щуп. А вот у друга на Ниссане-Ноуте я так и не смог щуп из коробки достать. Вот инструкция по вытаскиванию щупа от Кашкая -
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
