1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Товы! еСли вы не против, я хотел бы посетить сие мероприятие с удочкой объемом 0,5 или 0,7 литра! опТимально было бы встретиться завтра у циркуса, но не знаю получиться ли у меня. В связи с этим вопрос: это двсе дело по ходу с ночевой, соответственно, что с собой брать?
Барнаул! Вас во сколь ожидать и где? Предлагаю у меня дома, вам по пути будет. Вить, ты тогда тоже ко мне подтягивай, если Пашка не поедет вдруг, если поедет, тогда меня заберите по дороге
