Скорость при 2500 об.в мин!

..а народу собрала кучу! А вообще нормальная тема, я то же несколько раз про это слышала! Получается как бы небольшой тест! ...а высказывания по поводу "если в горку", "если полностью загружен" итд. Мне кажется автор темы Tovarih, в самом первом сообщении, ясно дал понять: "при нормальных, спокойных условиях! на трассе! на 4ой передаче!"
..чего-то я не уловила в тексте: "подспустите колёса, перегрузите машину, и ввалите на ней в гору!"

Добавлено спустя 4 минуты:


Михаил, у меня у друга такая же приборка, это 2ух литровый и с вариатором!

у меня на 4-й:
- 90 км/ч - 2000
- 100 км/ч - 2250-2300
- 110 км/ч - 2500

аналогично, колеса r14

при 2500 110км\ч по ровной дороге...тяги маловато

А при чём тут тяга!???? Тяга лишь участвует, в скорости(времени) достижения, этих 110 км! А при постоянной скорости, при 2500об, происходит блокировка гидротрансформатора!, следовательно, происходит жёсткая связь колёс с двигателем! ..а тут уже дело не в тяге, а в передаточных числах различных шестерёнок итд! ..т.е заводские параметры
Вот мы и убедились, что у до рейсталинга 120км\ч при 2500об!
с 2003г.- после рейсталинга 110км\ч при 2500об!
т.е. были внесены изменения!

..ну ты как всегда загнул! ..опять с третего раза только вникла! Зато теперь до меня "дошло"!

Подтверждаю. При 2500 - 110км. Июль 2004.

Ну вот теперь можно спокойно тему закрывать)))