Блог Абаканской синей птицы

Ни разу не вёл блоги) Попробуем что из этого выйдет.




29.05.10 пробег в районе 80000
Заменил задние стойки. Были куплены KYB 332058 и 332059 (от полноприводного санька) + пыльники какие то русские... (жалею что не купил нормальные).
Всё делалось на официальном сервиснике каябы у нас в городе.
Сняли старые там оказались 54302 6N400 и 54303 6N400. Почему то крашенные... . Стойки были вытекшие, шток болтался. Между колесом и чашкой только палец влазил.
Поставили новые, колесо не влезает упирается в чашку. Колёса 205/55/16, вылет 38. Походил поохал повздыхал. Померили у новых чашка на сантиметр ниже. Колёса невходят!
Решил переварить чашки повыше. Переварили на 1,5 сантиметра выше. Поставили. Если бы не знал что варили не поверил бы. Шов ровненький, старое место зачистили и закрасили. Дали гарантии год. Сделал сход развал. Вот и всё делов.
стойки 2400*2=4800
пыльники 250*2=500
установка снятие (так как купил не там где ставил) 350*2=700
резинки под пружины (старые рассыпались, вместо резинок натянули специальные трубки) 150*2=300
переварка чашек 400*2=800
сход развал только зад 400р
Итого 7500.

11.03.2011 Сменил воздушный фильтр. Старый уж совсем стал грязный 250р с пропиткой.
Съездил на горнолыжку на Гладенькую с 12-14. Ещё раз убедился что в горах 4WD это просто сказка.... Все серпантины балдел от ощушения как машина идёт по снегу. Дорога пару дней там не чистилась... 230км на 23 литрах. Не сильно то экономично

19.03.11 Отдал машину на СТО надо перетряхнуть подвесочку. В прошлом году менял только задние стойки. На этот раз Стойки передние, пружины задние, пыльники передние, линки передние задние, резинки на стабилизаторах. Может ещё что всплывёт по ходу дела. Стойки на перед решил ставить SACHS по 3800 сторона вместе с работой.

21.03.11 Быстрей бы отдали машинку уже скучаю

21.03.11 Забрал машину с СТО. Подвеску не узнать!!!! Машина глотает неровности и крены в поворотах стали меньше. ничего не бренчит!!!
Была заменено
Пыльники + отбойники Monroe PK012 набор 650р
Линки STB001 2шт 900
Втулка стабилизатора N213F 2шт 180
Втулка линка 5611209400 4шт 160
Пружина подвески C4N03001 Пробивается как передняя, мне поставили на зад. 2шт 2000р
Передние амортизаторы Sachs 313851(52) 2шт 7600

+ 2200 работа.
всего 13700.



21.04.11 Поменял батарейку! Спасибо Andrey_sayan сделал мне зачётную скидку.
Поставил Cene
Скрытый текст, требуется 0 сообщение(ий), у вас 558 Cene 65b24

52Ач 480 ампер. Клемы подошли как родные. С моей музыкой на басах на холостых напряжение на аккумуляторе просаживается до 12В. Стало ясно что всё в пределах нормы, конденсатор не нужен. Главное теперь в 0 не разряжать...

23.04.11 Пробег 99250 Поменял масло!!! Менял фанатично) Открутил клапанную крышку поглядел что да как. На этом масле ездил с нового года castrol magnatec 5w40 лил такое 2 года. О состоянии судите сами. Поставил новый фильтр залил промывку, потарахтел 15 мин. Слил промывку выкинул фильтр. Поставил ещё один новый фильтр и залил масло полусинтетику mobil super 2000 10w40.

30.04.11 Мыл, стирал, клеил двери ab
Если на усилителе передних динамиков резать частоты выше 63 то двери сильно дребезжали, особенно пассажирская. Купил лист битопласта. На ощупь как поролон но не так быстро восстанавливает свою форму + присутствует клеящий слой.
Обшивку дверей принёс домой, разобрал по максимум и помыл с мылом с щёткой. Самое грязное это покрытые бархатом резинки прилегающие к стеклу... стока грязи в такой маленькой детальке ппц)

05.05.2011 Заказал сальник хвостовика на редуктор заднего моста. 450р цена на него. (Так и лежит в бардачке, в эту зиму всё высохло, больше не бежало...)

13.05.2011 100000 пробега!!!!!

27.05.11 Закончил чистку салона!!

24.06.11 103 000 пробег Поменял воздушный и салонный фильтр. Воздушный 250р Салонный 320. Воздушник начало помаленьку загибать во внутрь, надо чаще менять)))) Салонный просто с горкой грязи жесть.
На днях какой то упырок поцарапал и немного помял левую дверь скорее всего ключом, до железа не достал. aq может прижал кого случайно.. всё равно узнал бы кто, морду набил. Никогда так не делайте.

22.09.11 пробег 105 000 Вроде проблем нет. Поменял лампочки на ближний дальний свет, поставил шторки. Съездил в Красноярск. Расход по трассе на 95м был 10л/100 на 92 8,5л/100 очень странно) Может в Красноярске просто бензин лучше....

16.10.11 106000 Поменял масло. Залил Mobil super s3000 5W40

14.11.11 107000 Руль стало очень тяжело крутить, закусывает в некоторых положениях. Побрызгал WD проблема ушла на неделю, потом стало хуже. Поехал на СТО, сказали проблема давно известна давай менять крестовину на кардане. 400р крестовина и 400р работа. Неделю езжу, руль можно крутить мизинцем. знал бы давно поменял.

03.01.12 108600 на улице держится стабильно -20 машин ест от 12 до 14 литров, решил немного умерить аппетит сделав впуск тёплым, путём установки гофры от выпускного коллектора к впуску. Так же ставлю картонку перед радиатором. В остальном всё Ок.

29.01.12 109000 Заменил "Колхозную" гофру на нивовскую. стало заметно лучше!

31.01.12 Завёл машину в -38

15.03.12 109500 Коробка пинается на холодную с 1й на вторую и иногда со 2й на 3ю всё сильнее. После прогрева толчков нет. Предыдущая замена масла была где то на 80ти тысячах. Решено менять масло с полной разборок и чисткой всех сеточек. Включая конусообразной формы в клапане сброса давления. Проштудировал местные форумы, нашёл грамотного человека на местной СТО. Отдал машину утром после работы забрал, предварительно объяснив что делаю для себя и наметив план работ по разборке и чистке. изначально заливку промывки не планировал.
В обед позвонили сказали, старое масло было очень грязное, требуется промывка если делаешь для себя.
490р литр масла Fluid J 8 литров 3920
промывка 225р литр так же 8 литров 1800
За работу 1800
итого 7520р
со слезами на глаза отдал деньги.
Коробку не узнать, тычёк с 1 на 2 на холодную почти не заметен, на горячую вообще только стрелка тахометра дёргается. Вообщем абалдеть!

17.03.12 Купил 4 летних шины, Nokian Hakka Green 205/55/16 по 4400 за колесо

03.04.12 110000 Заменил свечи на Denso VKH16 свечки

07.04.12 Поставил проставки на зад. проставки

14.04.12 113000 перебрал подвеску подвеска

13.07.12 1150300 Поменял топливный фильтр и передние колодки

23.07.12 115800 Заменил оба датчика боролся с расходом)))

10.10.12 121000 заменил генератор. у старого коротнуло якорь

10.03.13 122250 поменял масло и вылечил стук супортов

связано это с бОльшими оборотами (прогревочные). Варианта тут два: датчик давления в ГУР неисправен (он добавляет обороты, когда чует, что тяжко), либо износ компрессора ГУР (зазор между лопатками (лопостями) и корпусом сильно увеличился, потому насос при стандартных для оборотах не даёт своего давления в гидравлике рейки.

Считаю было бы интересно поэкпериментировать - добавить/ убавить значение с датчика давления ГУР, тем самым увеличить обороты мотора (на 50-80 об/мин), что даст прирост в давлении ГУР

Поделись на какое СТО машину отдавал, а то самому пришло время от бренчания избавиться.

Сто называется "Автошпион"
Вот их сайт
Я там всё по железу делаю, у них специалист хороший.... И по деньгам что-то среднее между всеми.
Главное что и магазин и СТО в одном месте не приходится с запчастями бегать, отдал машину через 2 дня забрал всё сделали.

Иван, вот у тебя и съело посадочное у насоса... Да и лопасти тоже... Боюсь только замена поможет

03.04.2011 Помыл машину, сменил резину на летнюю. С обновлённой подвесочкой просто кайф!!! Держите фото.

21.04.11 Поменял батарейку! Спасибо Andrey_sayan сделал мне зачётную скидку.
Поставил Cene 52Ач 480 ампер. Клемы подошли как родные. С моей музыкой на басах на холостых напряжение на аккумуляторе просаживается до 12В. Стало ясно что всё в пределах нормы, конденсатор не нужен. Главное теперь в 0 не разряжать...
По плану дальше идёт замена масла в двигателе, думаю клапанную крышку скинуть глянуть как там дела))))
И задний редуктор чёта мокроват.... надо смотреть на яме

23.04.11 Пробег 99250 Поменял масло!!! Менял фанатично) Открутил клапанную крышку поглядел что да как. На этом масле ездил с нового года castrol magnatec 5w40 лил такое 2 года. О состоянии судите сами. Поставил новый фильтр залил промывку, потарахтел 15 мин. Слил промывку выкинул фильтр. Поставил ещё один новый фильтр и залил масло полусинтетику mobil super 2000 10w40.
Снятая клапанная крышка

Так же фото аккумулятора


Когда залез под машину обнаружил ещё 2 косяка. Во первых загнутое крепление подшипника кардана и бегущий сальник на заднем редукторе. Предварительно за всё 500р работы и 450р сальник, и ещё 1 т.р. Поменяю как будут средства. Я начинаю уставать вкладывать в эту машину деньги

30.04.11 Мыл, стирал, клеил двери
Если на усилителе передних динамиков резать частоты выше 63 то двери сильно дребезжали, особенно пассажирская. Купил лист битопласта. На ощупь как поролон но не так быстро восстанавливает свою форму + присутствует клеящий слой.
Обшивку дверей принёс домой, разобрал по максимум и помыл с мылом с щёткой. Самое грязное это покрытые бархатом резинки прилегающие к стеклу... стока грязи в такой маленькой детальке ппц)
Вообщем вот что получилось.
Рабочая обстановка, двери уже помыты и просушены, одна на половину проклеена

Половина куста битопласта

Самое дребезжащее место!!!


В двери так же заклеил вообще все отверстия, оставил только снизу для водоотвода. Звук стал значительно лучше.

05.05.2011 Заказал сальник хвостовика на редуктор заднего моста. 450р цена на него.

13.05.2011 100000 пробега!!!!! Итого я проехал на этой машине 27 тыщ.

27.05.11 Закончил чистку салона!!
По выходным в свободное время, частями перетаскал домой весь салон))) Мыло щётка все внутренние пластмасски все отчистил. Самое грязное было это потолок сидения и задняя полка.
Сидения разбирал полностью, со снятием обивки, все медные кольца креплений заменил на пластиковые стяжки. На днях попробую фотки скинуть.
Если есть вопросы по разборке солона отвечу без проблем.
Пол ещё не стирал, но в планах есть

Тоже почистил до потолка не добролся, чтоо там и как?
________________

Bluebird Sylphy 2000 qg18 qg10

Сзади боковые накладки на клипсах+3 клипсы в потолке
Посредине сначала снимаешь ремни, пластик на защёлках под ним винт. Потом боковые накладки. Плафон просто стекло отщёлкиваешь откручиваешь винты
Спереди откручиваешь козырёк, передний плафон просто вытаскиваешь.
Чтобы потолок из машины вытащить, сдвигаешь акпп назад, откидываешь сидение и через переднюю левую дверь бочком вытаскиваешь... Сохнет быстро

комментарии я думаю излишни