1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Лелька,ну смотри если что то изменится то пиши сразу сюда, так то если надо то от кпп могу тебя до места слета проводить. Но в кафе тогда, в конце марта, точно приходи!!!
В кафе буду обязательно! пы.сы. Я путний навигатор с Новителом отдала племяннику. А мой старенький с Автоспутником - там Томска нет. Для меня Томск черная дыра.
в субботу в эти дебри я не доберусь...
