Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Парни! кто снимал механику с QG15? В коленчатом валу,там куда входит первичный вал должен быть подшипник или втулка? Взял коробку, а первичный вал под конус!
Disa21, Я же снимал коробку, у меня заливная пробка на восемь не выкручивалась, сорвал внутренние грани, пришлось снимать и высверливать, потом коробку разбирать и промывать :-) по книжке всё удобно и понятно!
Добавлено спустя 32 секунды:
Hednascald, Эт я к тому, что не помню ... нать в книжке посмотреть, может чего написано.
У меня датчик скорости сверху одевался, я его ещё при сборке забыл нацепить и получил check engine. А снизу задняя скорость и датчик\выключатель нейтрали.
Добавлено спустя 8 минут 12 секунд:
Точнее не совсем снизу, эти два датчика вкручиваются, находятся с разных сторон коробки, считай в одной плоскости.
Каталогам у продаванов не верь! Они врут мляха!!! Особенно я столкнулся, у меня машина Made in Japan, но шла на экспорт в Китай, моя в Гонк-Конг. Оттель и пришла. Я качал Fast для стран Азии и Китая. Всё по моей машине есть. У меня тормоза от примеры 97-2000 выпуска (колодки и суппорта). А масло .. китаеса похоже минералку лил. Второй хозяин за два года и 50 тысяч пробега ни разу не менял, когда я осенью 2009 года стал менять, я вылил нечто чёрное и всё пеннистое .. был в полном карачуне от увиденного.
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Shell Getriebeoil 75W90 GL-4 трансмиссионное. На старом масле при простое на улице в -30, отпускал сцепление и машина пыталась катится вперёд :-) На этом и -40 нипочём. Завёл (ессно каждые два часа прогрев движка) и через 5 секунд плавно сцепление отпускаю - норма, никаких попыток ехать :-) лишь слегка тахометр показывает понижение оборотов.
Чем хороша механика на Сильфиках - у нас тяги от рычага до коробки. Коллега по работе взял фордика фокуса хэтчбэк 1,8 МКП, с салона ... так у него тросики идут ... в итоге - 500 км пробега и ручка скоростей болтается как замёрзший навоз в проруби ... вылетело там чего-то, он включить ни одну скорость не может - Русская Сборка!
Одумайся! Не в Краснодаре же обитаешь! Зачем минералку?! Или машина зимой постоянно в тепле?! Лей как у меня - зальёшь и забудешь. Минералку в России купленную, что ни говори, а менять придётся и раз в год. У отца Соболь 4wd .. уж чего тока не лили туда в трансмиссию. остановились на полусинтетике Лукойла ...
