Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Т.е. стойка в сборе с пружиной и верхним опорником. прикручиваешь к балке 1 болт и 2 к стакану кузова и все.
У меня проблемка небольшая, отбойник разбился не то что с пыльником идет а выше него. Поясняю: береш стойку-потом пыльник ставишь-пружину-чашка-резинка с пальцем-опорный подшипник-резинка-потом шайба-болт на 10. что я жирным выделил то мне и надо, опорник понятно он есть везде а вот остальное номера найти не могу, кто их знает то подскажите.
ПРИВЕТ ВСЕМ! МУЖИКИ КТО СМОЖЕТ ПОМОЧЬ- УМЕРЛА МАШИНА. СНАЧАЛА ОБОРОТЫ ПЛАВАЛИ, ПОТОМ ПАРУ РАЗ НА ХОДУ ГЛОХЛА И В КОНЦЕ КОНЦОВ СОВСЕМ ПЕРЕСТАЛА ЗАВОДИТЬСЯ, НЕТ ИСКРЫ. КОГДА ГЛОХЛА ВЫЛЕТАЛ ЧЕК, ЧЕРЕЗ ПАРУ ДНЕЙ ТУХ. ХОТЕЛ ПОПРОБОВАТЬ САМОДИАГНОСТИКУ СДЕЛАТЬ ПОЧИТАЛ КНИГУ И НИЧЕГО НЕ ПОНЯЛ. МАШИНА 2001Г. 1.8 200Т. ПРОБЕГ
Я в твоей созданой теме написал про прокладку холостого хода, но может как у меня и датчик положения распред вала или коленвала умереть.
Опишу симптомы какие у меня были когда умер датчик положения колен.вала. : плохо набирала скорость до 3 тыс. об/мин, при резком нажатии на газ стрелка тахометра сначало к нулю шла а потом только вверх, когда на ходу заглохла загорелся чек, и еще плохо заводилась, трутил стартером и газ потдавал или через секунд 8-15 только схватывала. Поменял датчик и все нормально. Если умер датчик распред.вала, то машина не заведется в принципе.
ВЧЕРА ПЫТАЛСЯ ЗАВЕСТИСЬ(В КОТОРЫЙ РАЗ) , СТАРТЕР КРУТИТ С КАКИМ-ТО ПОСТОРОННИМ ШУМОМ, НЕПОНЯТНО КАК-БУДТО ВОЗДУХ ГДЕ-ТО ТРАВИТ ИЛИ МЕТАЛЛ О МЕТАЛЛ ТРЁТСЯ (ЧТО-ТО СРЕДНЕЕ) СПАСИБО ЗА ССЫЛКУ (САМ БЫ ТОЧНО НЕ НАШЁЛ.
Поблагодарил: 0
))))
