Никогда не тормозите одним затяжным нажатием на педаль тормоза. Всегда старайтесь произвести несколько плавных и последовательных нажатий на педаль тормоза. Во-первых значительно сокращается тормозной путь и Вы в большей степени избегаете экстренного торможения. Во-вторых, последовательные мигания стоп-сигналов привлекут большее внимание водителя ТС едущего за Вами, что заставит его быстрее среагировать на Ваше торможение, если даже он задумался в пробке или на что-то отвлекся.
мастер
Возраст: 44
Регистрация: 16 лет 10 месяцев
Сообщений: 326
Репутация: 1
Поблагодарил: 9
Поблагодарили: 23
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Цитата: Vladiwarius
ошибашси, камри до 2000 года шли таким же класом что и блюберды, да и вабще блюберды силфи нормального класса как и короны всякие, а вот королки ниже классом, у них гольф-класс
Да не, это ты ошибаешься Силфи как раз класса короллы, а короны всякие выше классом. Они по классу равны обычному блюберду. А камри ещё чуть выше классом.
___________________________ Nissan Bluebird Sylphy 1.8Vi G , 2002
мастер
Возраст: 44
Регистрация: 16 лет 10 месяцев
Сообщений: 326
Репутация: 1
Поблагодарил: 9
Поблагодарили: 23
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Цитата: Vladiwarius
вот тебе ссылка, почитай и все поймешь http://catalog.drom.ru/info/class/sedan/
Да читал я эту ссылку, но все равно с ней не совсем согласен Силфи, камри, Б4, аккорд, аллион и т.д. - как то не очень одноклассники. Врочем не буду спорить, Силфик действительно крут!!! Пы.Сы. Расскажи лучше в чем у твоего Силфика package Limited заключается?
___________________________ Nissan Bluebird Sylphy 1.8Vi G , 2002