При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Народ! Привет! Нужен совет! У кого есть знакомые нормальные юристы, так как скорей всего мне придется со страховой виновника бодаться в суде!!!! Чт о т о уж сильно мало они мне насчитали и хотят выплатить не столько сколько независимая оценила!! Вот и ищу помощника в этом не нелегком деле!
lexx007, Совет тебе от юриста из Барнаула, можно и самому все сделать, процедура несложная и колея в этом направлении накатанная......пишеш исковое заявление, все решается в одном сазедании. Ну в принципе можно к юристу обратиться, часть расходов на юриста возместить с виновника
sfg,не несильфивод , частый пассажир птички Vitosа, NISSAN Bluebird Sylphy 2002 QG10 1.8vi р925мх 54, а так у меня Mazda Familia , с наклейкой Sylphy Club :)
Чувствую скоро на Силфи пересядешь 
