При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
NEVe54, А есть у Вас молдинг на передний бампер со стороны водителя (тобишь справа:)) ночью оторвали уроды... силфи 2002 год, цвет слоновая кость (белый), молдинг сам хромовой полосочкой
NEVe54, А есть у Вас молдинг на передний бампер со стороны водителя (тобишь справа:)) ночью оторвали уроды... силфи 2002 год, цвет слоновая кость (белый), молдинг сам хромовой полосочкой
1200 рублей
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Цитата: Bw
очень нужен передний стаб. (можно чисто железяку). FG10 2003г 1.5V 2wd
4000 р
Добавлено спустя 35 секунд:
Цитата: Дмитрий Иванов
Нужен капот на синюю птицу 2000г и усилитель пер.бампера.
7800 вишневый
Добавлено спустя 26 секунд:
Цитата: U-TWO
Нужен блок климат-контроля, электронный с жк дисплеем. Цена?
