При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Был в вашем чудном городе всего два раза, да и то с проводником по городу ездил. Теперь предстоит мне посетить город Омск, и добраться до Красноярки в санаторий "Колос", проводника на этот раз не будет. Скачал "Дубль ГИС", смотрел, распечатал маршрут, на распечатке получается не понятно где какой поворот делать. Ехать буду со стороны Тюкалинска. Одноклубники, други, выручайте, обьясните популярно как мне добраться до Красноярки, а то ехать уже меньше чем через неделю. Боюсь заблудиться.
sergeyy1980, Давай дату и примерное время прибытия, я тебе скажу смогу ли я тебя проводить. Если не я то мож кто другой свободен будет. Связь можно держать по асе, на кройняк могу телефон написать.
я отпадаю. я в это время на работу уже мчусь.. в противоположном от трассы направлении. хотя живу наверное ближе всех к тому пути, по которому ехать надо будет. Если совсем никого не будет - тогда может постараюсь поменять планы на утро понедельника! а если нет, то вот еще одна схемка
12 апреля утром, где то в районе 7 - 8 часов утра.
в этот день я работаю, время еще есть может кто еще откликнится. я попробую еще тебе с делать маршрут по Гису. На самом деле здесь не заблудишься ,по большому счету тебе 2 раза изменить направление двежение, оба раза в лево. nataliavn, тебе уже показала схему движиния за городом! короче придумаем что нибудь
Ну вот, уже все и рассказали! хочу еще добавить, что ориентиром перед крестиком на карте будет трамвайное кольцо за ним виадук через ЖД пути, а дальше ни куда не сворачивай до указателя на трассе "колос" От виадука до поворота на "Колос" порядка 35 км.
Смогу подсказать, а мож и проводить. Что касается проводить, это будит точно известно к пятнице. Если резина нешиповка, то кати на ней. А вот если шипы. то мнебы уже было их жалко. хотя снега и льда у нас еще хватает, но дороги восновном уже везде асфальт.
Сообщение отредактировано 6 апреля 2010 21:42. Редактировалось 1 раз(а)
мне кажется уже расписали че куда ехать до нельзя...в принципе только один поворот действительно не пропустить (перед бауцентром налево) а потом все прямо и прямо...если дубль гис есть замерь расстояния по нему где и куда через сколько поворачивать примерно и приедешь в санаторий колос )))) там классно был на тех выходных, белки бегают...
в этот день я работаю, время еще есть может кто еще откликнится. я попробую еще тебе с делать маршрут по Гису. На самом деле здесь не заблудишься ,по большому счету тебе 2 раза изменить направление двежение, оба раза в лево. nataliavn, тебе уже показала схему движиния за городом! короче придумаем что нибудь 
