При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
ну незнаю..всегда езжу только на 92. Однажды ехал на сузуки. 1,5 механика, скорость от 80 до 160. 4 человека+багаж...не очень тяжелый..обратно с отдыха ехали уже) Так расход литров 8 был...все норм)
У меня трасса 6 л. Город 10 л. Вчера с другом стартовали он на Марке Квалисе 2,5 л V-6. Метров на 300-350. Я его на два корпуса сделал. Хонда-сила мечты. :))))))))))))))))))))))))))))))))))
Эх-ах :-) Сеголдя Тойоту Целику опробывал, 205 лошадей и короткоходовая механика :-) ВАААЩЕЕЕЕ! Словно на GT-R покатался :-)
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
А расход - вообще переменчивый! У меня как потеплело, так расход упал до 6-7 по городу! А вот снова придавило и вновь 10-11 имею!
Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
Да расход и от стиля езда зависит сильно, так-же как и от АЗС. Я с КрайсНефти ушёл на Роснефть, лью и лил 92 всегда. Так пока на Роснефти нраицца поболее :-) Вот придёт к нам Газпромнефть и будет нам японская мечта, бензин Премиум :-)
Старенький 97го. Ага автомат 1G-FE Для незнающих-это 2л. 6 горшков в ряд. Позже может пересяду на 2.5)) А может и на полный, но поменьше...поживем увидим в общем)
