Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Конечно на палке можно крутить я на мицуби комплект резины за лето кончал (мираж 4G15 МКП), а это всетаки автомат и не спортивный а обычный .Возьми хонду та хорошо буксует по асфальту.
Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
Вот кто скажет как провильно пользоваться кондиком чтобы не простыть?А кто что говорит.
Привет земляки, как тут у вас грустно(в Иркутском форуме), я раньше жил в Новосибе дак там э ге гей а щас вот вернулся домой в Усть-Илимск, через недельку хочу в Иркутск смотаться, надо стойки посмотреть и по автозвуку ещё, где недорого можно найти чего?
Панкрат, Гой еси :-) Ну так то Новосибирск - голова :-) Я в сервисе делал подвеску .. помню 1700 р. Токико задние за штуку. И по 500 р. сайленты задние. Ну автозвук, в автограде мона поматреть. Если тебе индивидуальный подход нужен, то поспрашаю насчёт недорогих сервисов.
Да нет с поездкой немного не получилося и компа под рукой не оказалосё, в связи с чем были преобретены китайские стойки на перед, пока работают, цена 1800 у нас в Усть-Илимске, в Иркутске наверно их за так ставят
Да умерло всё здесь :-) Зря спрашиваешь :-) Иши по разборам и магазинам. На Марии Цукановой есть магазин неплохой. Сам там спрашивал и двигло и коробки были.
доброго времени суток земляки хочу взять себе Nissan Bluebird Sylphy но возник такой вопрос? Что лучше 1.8 автомат или 2.0 с вариатором?с каким двигателем меньше проблем?
vegas1985, Четвертый год катаюсь на 2.0 с вариатором Когда взял, говорили движок (neo di) он прихотливый к бензину, что мол только 98-й, в итоге уже 2 года езжу на 92-м без проблем (ТомскНефть). Зимний запуск, проблемы были в первую зиму, но потом своевременная подготовка к сезону (свечи, акб, масло + своевременный прогрев) и все ОК. Ну и на 2-х литрах на дороге больше возможностей для маневров, как в городе так и на трассе По вариатору - плавность хода(один знакомый сказал, у тебя как в троллейбусе) Замена расходников подороже будет, но это через 40 т. км. Ручным переключением скоростей пользуюсь крайне редко. Плюс у 2.0, как правило, комплектация получше бывает.
а щас вот вернулся домой в Усть-Илимск, через недельку хочу в Иркутск смотаться, надо стойки посмотреть и по автозвуку ещё, где недорого можно найти чего?
