При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Да там вообще копейки, примерно 2000р. а уходит 6000 р а то и больше. Уже давно в нормальных компаниях бенз полностью оплачивают, что сказать гребанная КИЯ, откуда я собираюсь уходить
Banderas, расскажи как себя проявили контрактные стойки зимой. Помоиму ты их ставил.
даж не жалею, за 2 рубля стойку в зборе не где не возьмёшь(кроме конешь контрактной),все морозы от ездил (проехал 6-7 тыщ ,помимо осени ) всё ОК!!!!!!!!!!!! Не спорю конечно как повезёт ,первый раз когда мне их дали вообще разные оказались.но через 2 дня привезли эти(весной правда пыльники надо будет поменять((((
У меня частенько такая проблема с старетром бывает, особенно в морозы. Ключ поворачиваешь, панель приборов тухнет, стартер не крутит, втягивающее только работает. Никуда не ездил, да и не собираюсь, тюк бывает крайне редко, да и то после недолгих "манипуляций с ключом" все начинает работать. Кто-то говорил, что это из-за ручника, где-то что-то залипает и машина думает, что она на ручнике, вот и не заводиться. Попробуй выжать тормоз и завестись, в последний раз помогло. На СТО навряд ли что-нибудь найдут
Вот в такие моменты и понимаешь, сколько бля$$й ходит по нащей замле. Подхожу утром к птичке, клема откинута, панель разворочена, мафона нет, даже сумочку с дисками прихватили. Подскажите, кто на каких разборах силфиков видел, нужен кронштейн, который держит мафон и блок климат контроля.
Banderas, расскажи как себя проявили контрактные стойки зимой. Помоиму ты их ставил.
Сань ты ни как стойки собрался менять? кстати ты говорил что у тебя стяжки есть, собираюсь в апреле мае менять все 4, если что можно к тебе обратиться за стяжками, хочу ставить все 4 токико, задние от цифиры, у тебя же помоему задние именно такие стоят? Как кстати тебе зад от цифиры?
сегодня утром завелась всё ок !!Приехал в офис выхожу заводить а она ХР.Н не заводится хорошо рядом бокс с ямой загнал туда молотком по стартеру бац!!И всё опять работает!!Сейчас загнал на СТО пусть смотрят и чистят.И ещё проблемка после вчерашних сервис мэнов не работают дворники и стекло омыватель чё делать???
Борис, стяжки не вопрос, обращайся найду. Стойки нормальные, машина реально выше стала (об этом много написано), но жопу всеравно пробивает (на трассе и если в машина груженная). Но зато по городу прекрасно. Собрался менять переднии, уже два года собираюсь, эта зима добила окончательно. Нашел на разборе на небеганной машине, стойки с пружинами, просят 2000 р. за стойку, вот и думаю, вроде дешево, а вдруг убитые. Я забыл рассказать, отремонтировал багажник и сегодня привезли задний молдинг (нижний). В итоге: ремонт 3500 + 3140 молдинг, не плохо за пластмасску. Ищу теперь верхний, он у меня немного лопнул и подходит от предыдущей модели. Еще раз спрашиваю, может быть кто нибудь менял багажник и остался молдинг (верхний), сторгуемся.
Ехать и ху...ть их пускай делают что отломали!!!! а мож просто предохранитель сгорел? сегодня загнал на нормальное сто почистили генератор он был весь забит!!отдал 800р а насчёт дворников съездил в самурай там парень электрик причину нашёл сразу !Те козлы сервис мэны с прокопы просто предохронитель не туда поставили!!!100р теперь всё работает !!!!!!!
Maikl, я уже давно заметил такую вот ерунду.кнопка под капотам которая от сигналки.на холодной машине несрабатывает.после прогрева движка всё работает окей.сёдня смотрел на 3 машинах у всех тамагавки 9010,и неудного неработает .у меня во дворе 3 тачки также дербанули.сигналки везде молчали.у каво стоит 9010 посмотрите этот тригер на работооспособность на горячию и на холодную машину
даж не жалею, за 2 рубля стойку в зборе не где не возьмёшь(кроме конешь контрактной),все морозы от ездил (проехал 6-7 тыщ ,помимо осени ) всё ОК!!!!!!!!!!!!
Подхожу утром к птичке, клема откинута, панель разворочена, мафона нет, даже сумочку с дисками прихватили. Подскажите, кто на каких разборах силфиков видел, нужен кронштейн, который держит мафон и блок климат контроля.
.у меня во дворе 3 тачки также дербанули.сигналки везде молчали.у каво стоит 9010 посмотрите этот тригер на работооспособность на горячию и на холодную машину 
