В сильные морозы, перед тем как включить стартер, «разогрейте» аккумулятор — включите на пару минут дальний свет. И не пытайтесь завести двигатель сразу. Сначала несколькими короткими включениями стартера погоняйте поршни в цилиндрах, чтобы слегка разогнать загустевшее масло. После этого попытайтесь его запустить. Если с первой попытки ничего не получилось, не выключайте сразу стартер. Оптимальный режим пуска двигателя — серия 10-15-секундных попыток с 3-минутными перерывами
Ребзя, сейчас решу вопросы с ГАЙками, потом продам по схеме самовывоз, движка прошла 115 тыщ, когда купил было 54, масло в коробке менял через 35 и в движке менял через 8, проблем не было, заводилась в минус 30 правда с 3-4 попытки, расход по топливу в городе зимой с прогревами 13-12, на трассе 8-9, летом 8-9 в городе, на трассе примерно 7, Любил Птицу... Коробка и движка в идеале, от передка остались стойки Кояба, новые наконечники и тяги рулевых (поменял 2 месяца назад), стабилизатора не было, рычаги перебрал осенью, остались живые 3 двери (правые и передняя левая), Крышка багажника со всеми причиндалами, правда бампер пострадал, в Салоне все целое, кроме подушек Грустно очень пошел пить....
KPOT, про этот комплект с кнопкой уже читал, что качество ацтой, лучше уж ДЕПОшки взять, но не хочу противотуманки новые, а то всё равно опять скомуниздят
Поблагодарил: 0
