При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Денис НСК спасибо, а то уж подумала опять в игнор. в первый гололед поцаловали меня в бампер задний, вот без него и катаюс. на вскидку кузовщина у силфи очень хлипкая, задели бампер а кузов все-равно повело, пока с этим ремонтом разбираюсь, кто-то дверку джипа в меня открыл, вт и ремонт поднакопился
Alexandra,здесь позволю себе с тобой не согласиться:в том году по зиме пятаки на трассе в Пашино крутил на ручнике-ну и залетел в сугроб заледенелый-краску с бамперов содрал немножко, сам бампер отщелкнулся - поворотник треснул, но ничего не сломалось. Бампер обратно поставил на крепления. Месяц назад парень на грации мне в дверь въехал, в ребро жесткости попал.Так у него четверть бампера как не бывало. Я думал у меня в двери то же самое,он отъехал 3 царапины и вмятинка остались итогом той встречи. За кузовщину могу сказать, что ржавеет быстро, если косяк до металла есть. Экономят ниссановцы на антикоррозийке.
Денис НСК, Имхо от климата зависит, у меня уже целый год, даже больше скол на крыше слегка под вспух, и так и стои т в одной поре "цветком". А на зубиле прошлом, стоит чуть только влажности пойти так разносит всё вокруг как гонгрена..!!! А про метал скол один с копейку чуть меньше,но чуть вше порога на двери (до метала), проездил зиму, и только чуть чуть он окислился. Такчто даже наверное не в климате дело, а в том какой дрянью посыпают дороги!! И насколько это влияет на метал.
lickin,да скорей всего, закидывает назад по доргам непонятную субстанцию вперемешку со снегом. поэтому и пошла ржавчина, причем как то странно ржавчина по краске пошла, надло тормозить её пока не поздно.((
Здарово! всем! нужна помощь или совет! где можно или кто может помоч! У меня отламалась кнопка в брелке сигналки, надо запаять, мог бы сам да пояльник великоват, до нижних контактов не могу добраться! А без кнопки открывания багажника ой как не легко, да проблема возникла с программированием на прогрев ставить!Кто что подскажет?????
Здарово! всем! нужна помощь или совет! где можно или кто может помоч! У меня отламалась кнопка в брелке сигналки, надо запаять, мог бы сам да пояльник великоват, до нижних контактов не могу добраться! А без кнопки открывания багажника ой как не легко, да проблема возникла с программированием на прогрев ставить!Кто что подскажет?????
купи паяльник на 18 Вт и паяй, скока душе угодно-)), а не получится-покупай новый брелок и прописывай его по инструкции.
Товарищи-силфиводы, подскажите, кто знает, где можно приобрести механизм натяжения ремня генератора с роликом? на СТО меняла ремень генератора, посоветовали заменить в будущем сий маханизм. что делать - в магазинах автозапчастей его нет...
