Ребята , подскажите нормального электронщика, вылечить мозги , взорвана микруха STA509. Сегодня забрал кхх ,оказывается он идёт в комплекте с нижней частью бдз,я и незнал, заказывал только клапан.Теперь осталось комп починить.Заранее благодарен.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Извини, электронщиков не знаю, только электрика (парой сообщений выше давал), но занимается ли он подобными вещами - не в курсе.
Здесь у btr'а была аналогичная проблема. Он давал много информации и картинок. Насколько я понял, вся задача заключается в том, чтобы найти эту микросхему и впаять ее вместо сгоревшей, ну и дорожки прогоревшие восстановить, если есть такая необходимость. Не думаю, чтобы это была очень сложная задача для любого телемастера, знакомого с паяльником. По крайней мере попробовать спросить можно, если авто-электро-специалист не отыщется.
Даже жена заметила, говорит машина работает также когда мы её купили. Действительно машина просто ожила. Так что спецы в Краснодаре есть,будут проблеммы обращайтесь.
Serjik, мы с тобой на встрече разговаривали по поводу компьютера и программы для диагностики наших птичек по сервисному порту, так как будем паять переходник с сервисного порта на ком.порт схемы я здесь на форуме где-то видел, вроде ничего сверх сложного нет..
Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
А То диагноастика на СТО стоит порядка 800 р. за то чтО они просто считают коды ошибок и может сбросят их, может я не прав, но мне влом платить такие деньги за то что можно сделать самому..
мы с тобой на встрече разговаривали по поводу компьютера и программы для диагностики наших птичек по сервисному порту, так как будем паять переходник с сервисного порта на ком.порт схемы я здесь на форуме где-то видел, вроде ничего сверх сложного нет..
я думаю сначала попробовать тот адаптер, который у меня в зоне доступа. если заработает, то и заказать такой не будет большой проблемой - все-таки надежнее, чем просто спаянный по схеме, которых не одна и даже не две.
кстати, ты не посмотрел, какой у тебя протокол? если что, картинка здесь.
Я доберусь до Nissan-центра и там буду пытать специалистов по поводе протокола, как что нибудь узнаю сразу же сообщу.. сейчас занимаюсь установкой телевизора в водительский козырек.. :))
Мужики, подскажите ,в омывателе была вода , видно прихватило ,сегодня утром залил незамерзайку , день простояла,попробовал рычажком побрызгать ноль. Может предохранитель крякнул ,подскажите где его найти, заранее благодарю.
henk, ага, все верно. Похоже, просто подзамерзло хорошо - может и в трубках, и в самом насосе. На форуме даже тема с таким вопросом поднималась - с этого поста и там дальше еще, до сообщения #42, выглядит один-в-один как твой вопрос :) Даже про общий 25-й предохранитель написано :)
Сообщение отредактировано 16 декабря 2009 02:20. Редактировалось 2 раз(а)
Если воду прихватило то незамерзайка не поможет. Лед так и останется на дне. А забор воды идет со дна. Предохранитель тоже может сгореть, но тогда не будет работать еще что-то по мелочи, т. к. предохранитель не на один омыватель. Налей горячей воды подожди и попробуй. Должно пройти. Низ бачка расположен низко, от двигателя не прогревается да и подлесть мешает защита. Так что прогревать изнутри надо
Сообщение отредактировано 16 декабря 2009 20:33. Редактировалось 1 раз(а)
редохранитель тоже может сгореть, но тогда не будет работать еще что-то по мелочи, т. к. предохранитель не на один омыватель.
С предохранителем мы вопрос уже выяснили - там один предохранитель на стеклоочистители и насос омывателя - #25 (пятый слева в нижнем ряду на блоке предохранителей справа внизу от руля), на 20 ампер. Поскольку стеклоочистители работают, вопрос явно не в нем. Скорее всего действительно насос замерз - даже если в бачке уже вода, насос еще может быть со льдом.
Всё заработало,действительно замёрз насос,сегодня утром разов 8 подёргал рычажок и всё пошло ,Serjik ты был прав, вода видно ушла в бачок и одного -двух качков оказалось мало для закачки, а больше дёргать побоялся , движок сжечь нехочется.Так что спасибо за инфу, всем.
Доброго времени суток всем! Давненько меня не было, но пока есть немного времени поговорить о насущном. Итак: новость намьбер 1 - 22 декабря Я СТАЛ ОТЦОМ! Ура товарищи! Родился новый человек по имени Ярослав, весом 3800 и ростом 54 :))) Завтра забираю жену из роддома. Новость номер 2 : мне отремонтировали мою пташку. Проблема была с коробкой, периодически ехала только на первой передаче не переключаясь на вторую. Лечилось только так: глушим, и снова едем нормально, до следующего раза. Оказалось: крякнулся какой-то датчик в коробке (когда его выкрутили, полилась атф из коробки), датчик частоты вращения вала или чего-то в этом роде. Цена вопроса 2000 датчик + 1200 работа. Делали на Фадеева, очень понравилось, сразу видно ребята знают своё дело. Приглашали к себе наш клуб чиниться, нужно уболтать их на скидку :) 3. Разобрался с электрикой (при включении правого поворота, помаргивал и левый, но тусклее), сразу поехал к электрику после того как мне чуть не влепили в бок при повороте во дворы (типа "аварийка", а я поворачивал). Оказалось проблема в сигналке, сгорело какое-то грошовое сопротивление и стало коротить по проводке до поворотов. Обрезали нахрен, теперь при постановке на сигналку у меня не мигают габариты, но лично мне так даже нравится. Заработали даже автодоводчики окон, тоже оказывается из-за этой хрени. Но беда не приходит одна, как говорится, эта гребаная хрень унесла в могилу и мой аккумулятор VARTA, и года не прошло, очень жаль... Спасибо Сергею за адреса и телефоны....и фотки отличные получились! :)
Поблагодарил: 0
